Il progetto si trova nei voivodati Wielkopolska e Kujawsko-Pomorskie. Il progetto prevede la ricostruzione di 11 due ferrovie, vale a dire: 1. Biskupice Wielkopolskie; 2. Janikov; 3. Kobylnica; 4. Kołodziejewo; 5. Mogilno; 6. I moli; 7. Pobiedziska; 8. Campi estivi; 9. Poznań Main (vecchio); 10. Thresh; 11. Złotniki Kujawskie. La maggior parte dei due. (cioè. 9) si trova accanto alla linea ferroviaria n. 353 e queste sono le seguenti località: Biskupice Wielkopolskie, Janikowo, Kołodziejewo, Mogilno, Pierzy, Trzemeszno, Kobylnica, Pobiedziska, Pobiedziska Estate. Gli altri due inclusi nel campo di applicazione sono: Złotniki Kujawskie si trova accanto alla linea 131 e Poznań Główny (Vecchia) che si trova accanto alla linea ferroviaria n. 3. L'attuale condizione tecnica della maggior parte delle stazioni è definita media o soddisfacente, le strutture non sono adattate alle esigenze delle persone con disabilità, non soddisfano i requisiti della STI-PRM e gli standard e le aspettative contemporanei dei passeggeri. Tranne il DW. Poznań Main (vecchio), tutte le strutture sono aperte, vale a dire i servizi di viaggio sono effettuati in essi. Tutte le stazioni incluse nel progetto ad eccezione di DW. Janikowo, Pobiedziska Letnisko, Poznań Główny (Vecchia) sono protetti dalla conservazione. L'ambito di lavoro comprende: — ricostruzione e ammodernamento delle strutture esistenti di 11 stazioni rientranti nell'ambito del progetto, — esecuzione di lavori di finitura interni ed esterni secondo le specifiche dettagliate elaborate per ciascuna delle stazioni, — adeguamento delle strutture alle esigenze delle persone disabili conformemente alle linee guida STI-PRM, — sviluppo di aree intorno alle stazioni, tra cui, tra l'altro, lo scambio di superfici, la piantagione del verde, elementi di piccola architettura, la costruzione di infrastrutture per biciclette, — costruzione di strade di accesso e parcheggi di fronte alle stazioni, — ripristino dell'aspetto storico degli edifici nella misura soggetta a protezione della conservazione, — demolizione delle infrastrutture di accompagnamento, — integrazione delle stazioni ferroviarie con altri mezzi di trasporto.
