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informazioni sul progetto
Data di inizio: 6 settembre 2017
Data di fine: 31 dicembre 2023
finanziamento
Fondo: Fondo di coesione (CF)
Bilancio totale: 11 025 553,00 €
Contributo dell’UE: 9 371 719,00 € (85%)
programma
Periodo di programmazione: 2014-2021
Autorità di gestione: Ministerstwo obsługujące ministra właściwego ds. rozwoju regionalnego

Ammodernamento di stazioni ferroviarie selezionate alla linea ferroviaria n. 6 sulla tratta Varsavia Est — Białystok — Kuźnica Białostocka

Il progetto prevede la ricostruzione/costruzione di 12 stazioni situate nel Voivodato Mazowieckie (dw. Denti, Grassi, Dobczyn, Continuo, Shake, Barchów) e Podlaski (Dw. Czyżw, Szepietowo, Chiesa Apple, Racibory, Nuova Salute, Wasilków). La stazione di Przetycz si trova accanto alla linea ferroviaria n. 29, alla stazione di Ząbki alla linea 21, altre stazioni sulla linea n. 6. L'attuale condizione delle stazioni significa che non sono adattate alle esigenze delle persone con disabilità, non soddisfano i requisiti della STI-PRM e gli standard e le aspettative contemporanee dei passeggeri, le loro superfici e le loro funzioni non sono adattate alle reali esigenze dei viaggiatori. Le stazioni ferroviarie Ząbki, Czyżw, Szepietowo e Jabłoń Kościelna sono soggette a protezione della conservazione. Il progetto prevede trasferimenti da 2 appartamenti (Dobczyn e Jabłoń Kościelna). Portata materiale — ricostruzione dell'edificio esistente sulla piattaforma e costruzione di una nuova stazione di sistema (Ząbki), — demolizione e costruzione di un nuovo edificio sotto forma di IDS (Dobczyn, Przetycz, Chrzęsne, Barchów, Racibory, Zdrody Nowe, Wasilków), — disinvestimento e costruzione di una nuova stazione sotto forma di IDS (Tłuszcz), — adeguamento della stazione ai requisiti della STI-PRM (Czyżew), — ricostruzione e ammodernamento degli impianti esistenti (Szepietowo, Jabłoń Kościelna), — costruzione/ricostruzione del collegamento, installazione di sistemi dinamici di informazione per i passeggeri, impianti interni tra cui, tra l'altro, monitoraggio, allarme, protezione contro i fulmini, fotovoltaico, adeguamento delle strutture alle esigenze delle persone disabili, — sviluppo di aree intorno alle stazioni, — costruzione di strade di accesso e parcheggi di fronte alle stazioni, — ripristino dell'aspetto storico degli impianti nella misura in cui è soggetta a protezione della conservazione, — demolizione delle infrastrutture di accompagnamento, — integrazione delle stazioni con altri mezzi di trasporto.

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