Oggetto del progetto è la costruzione di una linea ferroviaria nella galleria di linea (REG-A) dalla stazione di Łódź Kaliska e dalla fermata dei passeggeri Łódź Đabieniec alla stazione di Łódź Fabryczna insieme alla costruzione di fermate nella zona di Ogrodowa/Karskigo/Drewnowska e nell'area dell'intersezione tra Zielona e Ovest. Per la linea ferroviaria nel tunnel di diametro sono definite le seguenti condizioni tecniche: • Velocità massima di progetto 100 km/h. • Carico massimo per asse: 221 kN L'investimento prevede: lavori nel settore dei binari, necessari investimenti stradali che adeguano l'assetto stradale e il percorso della linea di trasporto pubblico ai lavori effettuati, in particolare nelle aree di ingresso e uscita del tunnel sotto e alla superficie e nell'area di possibili stazioni intermedie. Le gallerie saranno realizzate sotto forma di: • una galleria a due binari realizzata con il metodo circolare, che andrà dalla stazione "Łódź Fabryczna" alla fermata intermedia "Łódź Ogrodowa"; • una galleria a doppio binario a cielo aperto, che correrà dalla fermata intermedia "Łódź Ogrodowa" all'area della strada Odolanowska; • quattro tunnel a binario unico a cielo aperto, che correranno da Odolanowska Street per raggiungere la linea ferroviaria 15; • La fermata "Łódź Zielona" sarà effettuata con metodo open-cast.