Il progetto prevede l'ammodernamento di una parte della linea ferroviaria n. 8 sul tratto della linea ferroviaria Warszawa Okęcie — Radom nell'area del Centro di controllo locale Warszawa Okęcie e del Centro di controllo locale di Radom (di seguito: LCS Warsaw Okęcie, LCS Radom). Il progetto mira a migliorare il trasporto passeggeri sulla linea ferroviaria n. 8, migliorare lo stato ambientale della linea 8 e aumentare l'uso del trasporto ferroviario nel trasporto di passeggeri. La sezione Varsavia Okęcie — Radom (nella parte coperta da LOT A, B, F) fa parte della linea ferroviaria n. 8 Warszawa Zachodnia — Cracovia Główny Osobowy, che è una linea passeggeri e merci di importanza statale, come definita nel regolamento del Consiglio dei ministri del 17 aprile 2013. Il progetto è incluso nel documento "Master Plan for Rail Transport in Polonia fino al 2030". Il progetto è strategico in termini di sviluppo socio-economico del paese ed è in linea con la seconda priorità strategica della RPC: "Migliorare lo stato delle infrastrutture tecniche e sociali", terzo obiettivo orizzontale del NSRF: "Costruzione e modernizzazione delle infrastrutture tecniche e sociali essenziali per la crescita della competitività della Polonia" e l'obiettivo principale dell'OPI & E: "Migliorare l'attrattiva degli investimenti della Polonia e delle sue regioni attraverso lo sviluppo di infrastrutture tecniche, proteggendo e migliorando allo stesso tempo lo stato dell'ambiente, la salute, la conservazione dell'identità culturale e lo sviluppo della coesione territoriale". Questi obiettivi saranno conseguiti principalmente attraverso l'ammodernamento: sistemi di binari e sottocarri, ammodernamento dei sistemi e dei sistemi di controllo del traffico ferroviario, ammodernamento della linea di contatto aerea, compresa l'alimentazione elettrica, piattaforme, nonché ammodernamento dell'esistente e della costruzione di nuovi impianti di ingegneria.