Il progetto prevede l'esecuzione di lavori nell'ambito di: a) approfondimento della pista fino a 12,5 m con estensione simultanea (compresa la realizzazione di maree) su tratti rettilinei e con apposite estensioni su archi e sezioni di transizione nel fondo con necessarie correzioni della geometria della pista d'acqua (ca. 62 km); B) ricostruzione (regolazione) di pendii sterrati senza fortificazioni; C) livellamento di fondo nella zona di Świnoujście (dal progetto km ~5+ 134 a km ~16+ 640, tra cui: Canale Mieliński e canale Piast) — a causa del sistema batimetrico che mostra notevoli finiture locali nella parte inferiore della pista; la costruzione e la ricostruzione di fortificazioni costiere e strutture idrotecniche unitamente a infrastrutture adiacenti; ciò includerà il rafforzamento delle piste subacquee presso le banchine Huk, Vela, BON, Gniezno e il rafforzamento delle pendici del giradischi di Orla Przesmyk; e) la ricostruzione delle reti industriali in luoghi di collisione con l'ammodernamento della pista; approfondimento e ampliamento dei giradischi delle navi: al culmine della polizia, — all'istmo di Orlim allo scavo di Mieleński all'ingresso del Canale di Grabowski, — al porto di Szczecin — sulla fusione del canale di Grabowski e del bacino di Dębicki. Il progetto comprende anche: — adeguamento e ammodernamento delle marcature di navigazione esistenti e degli elementi del sistema di controllo del traffico navale alla nuova geometria della via navigabile e all'ammodernamento degli impianti della base di marcatura di navigazione, — la costruzione di nuovi o ampliamenti di campi refull esistenti o la costruzione di isole artificiali con porti ubicati su di essi, sulla Laguna di Szczecin necessaria per depositare i lavori estratti durante i lavori di dragaggio relativi all'ammodernamento della via navigabile; — acquisizione di terreni per costruzioni, demolizione necessaria di edifici contrastanti di sviluppo esistente, fare talee di alberi e arbusti e possibile deforestazione. L'ambito del progetto riguardava anche una sezione del Canale di Grabowski con una lunghezza di ca. 0,43 km.
