Il progetto prevede la costruzione del Bypass meridionale di Varsavia dal bivio "Puławska" al bivio "Lubelska" e si trova nel Voivodato Mazowieckie, nella capitale Varsavia (distretti di: Ursynów, Wilanów e Wawer) e nel comune di Wiązowna nel distretto di Otwocki. Il progetto si articola in tre compiti: • Task "A" — Progettazione e costruzione dell'autostrada S2 — il Bypass Sud di Varsavia sulla sezione dal bivio Puławska (senza svincolo) fino allo svincolo di Przyczółkowa (senza la giunzione) con una lunghezza di ca. 4,62 km; da km 0 + 433.71 a km 5+ 086,05 • Task "B" — Progettazione e costruzione della superstrada S2 — bypass sud di Varsavia, sul tratto dal bivio Przyczółkowa (con svincolo) fino al Miedzeszyński Wał (con giunzione) con una lunghezza di ca. 6,45 km; dal km 5+ 086.05 al km 11+ 789.51 • Task "C" — Progettazione e costruzione della superstrada S2 — bypass sud di Varsavia sul tratto dal Miedzeszyński Wał (senza svincolo) fino allo svincolo Lubelska (senza svincolo) con una lunghezza di ca. 7,45 km; dal km 11+ 789.51 al km 18+ 949,95. Un tratto a due corsie con tre corsie, una corsia divisoria e una corsia di emergenza, adattata al livello di traffico previsto, è fornito in tutto il tratto della strada, ad eccezione del Task B, dove una sezione più ampia è consentita localmente. La riserva di campo istituita nel progetto consente di espandere la sezione trasversale della strada a 4 corsie in ciascuna direzione. La sezione dell'autostrada S2 in esame è la parte bersaglio della rete dei più importanti collegamenti europei che costituiscono la rete TEN-T. La superstrada S2 lungo la sezione di Puławska — W. Lubelska fa parte delle reti transeuropee di trasporto e si trova sulla rete centrale TEN-T conformemente al regolamento (UE) n. 1315/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio dell'11.12.2013.