Il progetto consiste nella costruzione della superstrada S5 con una lunghezza totale di 18,33 km, che si trova interamente sulla rete globale TEN-T. L'inizio dell'investimento (km 0+ 000) si trova nella zona pianeggiante al confine tra Kujawsko-Pomorskie e Voivodato di Wielkopolskie, e la fine del tratto (km 18+ 330) si trova nel comune di Gniezno nel distretto di Gniezno.Il progetto comprende: costruzione della superstrada S5 con una lunghezza di 18,33 km, costruzione di 3 snodi stradali: "Mieleszyn", "Gniezno-Nord", "Kłecko", costruzione di impianti di ingegneria (viadotti, ponti, incroci economici, ponti), costruzione di due OIL categoria I in km 5+ 900 in entrambe le direzioni, costruzione di strade in linee che delimitano strade nazionali con una funzione diversa da quella nazionale, nella misura necessaria per il corretto funzionamento dell'investimento completato e il corretto servizio delle aree adiacenti, ricostruzione di sezioni di altre strade trasversali (nazionale, provinciale, distretto, comunale) intersezione con questo investimento, costruzione di schermi acustici, costruzione di incroci di animali e recinzioni in rete necessarie per la migrazione degli animali, costruzione di un sistema di drenaggio dell'acqua piovana dalla superficie stradale con la costruzione di un sistema di drenaggio dell'acqua piovana, costruzione di dispositivi di depurazione dell'acqua piovana che fluiscono dalla corsia stradale progettata ai ricevitori, costruzione di illuminazione stradale (ad esempio all'interno di nodi), costruzione e ricostruzione di armamenti contrastanti, ossia reti elettriche (alta, media e bassa tensione), approvvigionamento idrico, gas, reti di drenaggio, impianti di drenaggio e fognature delle acque piovane, costruzione di illuminazione stradale, costruzione e ricostruzione di armi contrastanti, ossia elettricità, approvvigionamento idrico, gas, rete di drenaggio, impianti di drenaggio e pioggia e servizi igienico-sanitari, costruzione di elementi di infrastrutture stradali (salvi, passaggi di emergenza, baie di emergenza), costruzione di attrezzature per l'organizzazione del traffico e la sicurezza stradale, implementazione del verde stradale.