La costruzione è caratterizzata dalla ricostruzione della linea ferroviaria esistente nella struttura esistente della ferrovia. La costruzione si trova sulla linea nazionale a due binari Blažovice — Brno Linea principale n. 318A (secondo TTP), n. 340 (secondo KJ) nella sezione Šlapanice — Brno-Slatina. La linea è elettrificata alternando trazione di 25 kV, 50 Hz. La velocità attuale della linea nel tratto di costruzione è di 80 km/h (Brno-Slatina [ZV] dal km 7.004 al km 15.587 [ZV] Blažovice), la distanza di frenata è 700 m, la classe di linea è C3.