Il progetto è attuato nel quadro della strategia ZIT WOF 2014-2020+ di Varsavia e ha un impatto diretto sulla promozione del trasporto a basse e zero emissioni nell'area funzionale di Varsavia e oltre i suoi confini. Il progetto prevede la costruzione/ricostruzione di piste ciclabili lunghe 12,5 km e corridoi di trasporto nella rete di piste ciclabili di Varsavia. Uno dei percorsi programmati collegherà Varsavia con una pista ciclabile nel comune di Jabłonna. In totale, 20 percorsi saranno costruiti/aggiornati, che saranno collegati a 47 punti di contatto con piste ciclabili esistenti. Il progetto avrà un impatto positivo sulla riduzione dell'inquinamento atmosferico e delle emissioni acustiche. L'infrastruttura ciclistica, che collega luoghi di residenza e di lavoro, consentirà di trattare la bicicletta come un'alternativa a tutti gli effetti a un'autovettura. Sono previste località per l'attuazione, che passeranno attraverso importanti nodi di interscambio (ad es. Stazione centrale/WKD, PKP Stadion/Metro National Stadium/P+R National Stadium, Metro Marymont/P+R Marymont, Metro Stokłosy/P+R Stokłosy) e vicino a ca. 47 fermate transp. publ. e ca. 58 edifici pubblici. Inoltre, una varietà di infrastrutture di accompagnamento (5 tipi), tra cui numerosi parcheggi per ciclisti a min. 9 fermate e 4 nodi di interscambio integrati, incoraggerà i residenti di Varsavia, WOF e visitatori della capitale a pianificare un viaggio in bicicletta con la possibilità di continuare con il trasporto pubblico a basse emissioni. Nell'ambito del progetto, gli investimenti lineari saranno effettuati in luoghi in cui vi è una mancanza di continuità nel sistema di piste ciclabili già esistente, che aumenterà ulteriormente il traffico stradale, poiché i ciclisti non dovranno utilizzare marciapiedi o strade. Va sottolineato che tutti gli investimenti previsti nel progetto dispongono di documenti validi che ne consentono la realizzazione.