Il porto di Longoni è la porta principale del dipartimento. Il suo funzionamento influisce direttamente sulla salute di tutte le strutture pubbliche e private del territorio. Al di là della necessità di garantire il rafforzamento delle infrastrutture al fine di limitare il rischio di perturbazione dell'attività portuale, lo sviluppo delle capacità operative a Longoni costituisce una delle principali leve per la crescita economica del territorio. Wharf n. 1 del porto è stato oggetto di varie indagini infrastrutturali nel 2015, 2016 2019 e 2020 evidenziando importanti disturbi strutturali incompatibili con gli obiettivi di utilizzo fissati dal Consiglio Dipartimentale di Mayotte. Questo molo è attualmente chiuso al funzionamento per ordine prefetturale, deve essere riparato e rafforzato per accogliere il traffico marittimo nuovo e sostenuto. In linea con le prospettive di sviluppo del suo porto, il Consiglio Dipartimentale desidera intraprendere ristrutturazioni infrastrutturali. La riabilitazione di questo molo è un progetto altamente strategico e prioritario. L'importo dell'operazione è stimato a 15 759 083,07 EUR