I cambiamenti climatici e l'inquinamento atmosferico nelle grandi città stanno creando nuove normative che incoraggiano lo sviluppo di una mobilità più pulita. Sebbene il valore delle celle a combustibile sia dimostrato, oltre all'uso di veicoli a batteria limitata nella durata della batteria e nei tempi di ricarica, lo sviluppo di veicoli a idrogeno è ostacolato dalla durata e dal costo delle celle a combustibile. Per le applicazioni di trasporto, con fermate frequenti e start-up e grandi variazioni di potenza, 4000 ore di funzionamento sono un limite difficile da superare. I meccanismi di invecchiamento della batteria sono numerosi e vari, chimici o meccanici, legati all'assemblaggio della batteria, al suo funzionamento o al suo utilizzo. In questo contesto, StackPack mira a sviluppare un'unità di alimentazione a celle a combustibile a idrogeno PEM per veicoli elettrici, migliori proprietà in termini di durata (7000 ore), efficienza e costi. Questo progetto è guidato dalla società SYMBIO in collaborazione con i laboratori INL (CNRS) e AMPERE (UCBL). StackPack contribuisce direttamente agli obiettivi regionali ed europei di innovazione e ambiente, lavora per il posizionamento strategico degli attori industriali e accademici Rhône-Alpine sulla scena internazionale e contribuisce alla rivitalizzazione del territorio attraverso la formazione di un ecosistema locale dell'idrogeno, creando valore e posti di lavoro.