Progetto "Modernizzazione delle infrastrutture nel porto di Giurgiu — zona Ramadan, Danele 1,2". La piattaforma portuale, le utility, le rotte di accesso ha come obiettivo generale quello di aumentare l'utilizzo del porto Giurgiu, situato sulla rete centrale TEN-T, contribuendo allo sviluppo dei trasporti, dell'ambiente, delle infrastrutture energetiche e della prevenzione dei rischi alle norme europee, al fine di creare i presupposti per una crescita economica sostenibile, sicura ed efficiente, obiettivo di LIOP 2014-2020, Asse prioritario 1 "Sviluppare un sistema di trasporto multimodale, di qualità, sostenibile ed efficiente", Obiettivo specifico 1.3 "Rafforzare l'uso delle vie navigabili e dei porti situati sulla rete centrale TEN-T". Il progetto è stato sviluppato nel contesto degli sforzi di sviluppo nazionali ed europei, con i fondi europei disponibili come base per azioni concrete. Il porto di Giurgiu si trova sulla riva sinistra del Danubio, tra 489 e 497 km, a 60 km da Mun. Bucarest, la capitale della Romania. Strategicamente, il porto di Giurgiu si trova sulla rete centrale transeuropea dei trasporti (TEN-T Core). Il porto di Giurgiu si trova all'incrocio tra il Danubio e il Corridoio IX, che si trova sulla rotta nord-sud tra i paesi baltici e Bulgaria, Grecia e Türkiye. Nel corso degli anni, il ponte Giurgiu — Ruse in Bulgaria è stato un collegamento fondamentale per i servizi di trasporto ferroviario e stradale. Questo valico di frontiera ha registrato un traffico significativo di merci e autocarri stranieri, che rappresentano uno dei primi 4 valichi di frontiera per il trasporto ferroviario di merci. Giurgiu è anche uno dei porti del Danubio vicino a Bucarest, che gli conferisce importanza geografica. Ci sono 4 siti nel porto di Giurgiu per l'ormeggio di chiatte e navi fluviali, vale a dire: l'area del Ramadan, dove sono organizzati ormeggi per navi passeggeri e navi/barche che trasportano grano, zavorra, carbone e carico generale; B) Canale vegetale, dove sono disposti ormeggi per navi/chiatte che trasportano cereali e merci generali; C) Porto di Cioroiu, dove è disposto il terminale petrolifero; D) Zona franca Giurgiu, dove è possibile operare merci e contenitori generali. Il progetto si articola nelle seguenti categorie di opere nel porto di Giurgiu, nell'area del Ramadan: sviluppo di una piattaforma portuale in calcestruzzo con rete di raccolta e scarico delle acque piovane, compresi i separatori di idrocarburi, la riabilitazione del battistrada delle gru di banchina, la riabilitazione delle linee ferroviarie tra fili di pista per gru, la costruzione di recinzioni (giardino e cancelli di accesso), la costruzione di un magazzino rimovibile per lo stoccaggio di fertilizzanti chimici. Il progetto contribuisce al raggiungimento dell'indicatore 2S6 — Porti situati sul TENT-T aggiornato, contribuendo rispettivamente alla modernizzazione di Po