Kohesio: scopri i progetti dell'UE nella tua regione

informazioni sul progetto
Data di inizio: 10 novembre 2021
Data di fine: 11 dicembre 2023
finanziamento
Fondo: Fondo europeo di sviluppo regionale (ERDF)
Bilancio totale: 6 243 902,50 €
Contributo dell’UE: 5 307 317,00 € (85%)
programma
Periodo di programmazione: 2014-2021
Autorità di gestione: Zarząd Województwa Dolnośląskiego obsługiwany przez Urząd Marszałkowski
campo di intervento

Rivitalizzazione delle linee ferroviarie n. 317 e 336 sul tratto Gryfów Śląski — Mirsk — Świeradów, Fase II — Mirsk- Świeradów Zdrój

Il progetto consiste nella rivitalizzazione delle linee ferroviarie n. 317 e 336 della sezione Gryfów Śląski-Mirsk-Świeradów Stage II-Mirsk-Świeradów Zdrój. Il progetto sarà realizzato nel Voivodato della Bassa Slesia, nei distretti di Lwówecki e Lubański. Tale rivitalizzazione è stata presentata per il cofinanziamento dal Voivodato della Bassa Slesia, rappresentato dal servizio ferroviario e stradale della Bassa Slesia a Breslavia, che è un'unità organizzativa regionale, che rimane l'ente competente per la realizzazione degli investimenti nel settore dei trasporti e delle strade. L'obiettivo del progetto è migliorare l'accessibilità dei trasporti della regione della Bassa Slesia e delle sue aree periferiche rivitalizzando la linea ferroviaria 336 sul tratto Mirsk — Świeradów Zdrój, che sarà fusa con la sezione 317 di Gryfów Śląski-Mirsk, e di conseguenza l'integrazione di queste città nella rete ferroviaria della Bassa Slesia. Il gruppo target rimane residenti del Voivodato della Bassa Slesia, principalmente Mirska e Świerradowa Zdrój (soprattutto bambini, giovani, persone che lavorano al di fuori delle città designate), le autorità locali e il Voivodato della Bassa Slesia. Il progetto ammodernerà la linea ferroviaria 336 sul tratto Mirsk-Świeradów Zdrój da km -0,182 a 7,360 km.Il progetto prevede lavori di ammodernamento che prevedono, tra l'altro, la progettazione e l'esecuzione di lavori consistenti in robot di misura, abbattimento di alberi e arbusti, smantellamento del binario, rimozione della crosta, taglio del banco del binario, ristrutturazione del sistema di drenaggio, posa del binario su traversine in calcestruzzo, ammodernamento degli impianti di ingegneria, fermate dei passeggeri, attraversamenti a livello, illuminazione, progettazione e costruzione di dispositivi automatici di segnalazione del traffico e la partecipazione dell'ispettore di supervisione ferroviaria, che supervisionerà l'avanzamento dei lavori al fine di stabilirli, monitorare. Continua sotto "Altre informazioni"

Flag of Polonia  Polonia