Il progetto consiste nell'ampliamento della Strada Provinciale n. 295 a Miodnica nel km 9+ 995-14 + 189 con una lunghezza di 4,19 km. Nell'ambito dell'investimento, si prevede, tra l'altro, di correggere la geometria della Strada del Voivodato; demolizione della carreggiata esistente e costruzione di una nuova struttura stradale; ricostruzione/costruzione di marciapiedi; baie di autobus, uscite; ricostruzione degli incroci con le strade comunali e distrettuali; costruzione di fognature dell'acqua piovana, marcatura orizzontale e verticale; rimozione di collisioni con istni.infr.tecnico; demolizione di canali stradali e costruzione di nuovi; ricostruzione dell'impianto ponte esistente; costruzione di fognature dell'acqua piovana; costruzione di illuminazione stradale e attraversamenti pedonali; costruzione di alimentazione di segnali attivi. L'obiettivo principale del progetto è migliorare l'accessibilità dei trasporti esterni e interni della regione nel traffico stradale. Il percorso analizzato è di grande importanza nel sistema di trasporto del Voivodato di Lubuskie. L'investimento inciderà su: — buona comunicazione con la rete stradale esistente della regione, compresa la rete TEN-T — DW295 porta il traffico a DW296, collegamento con l'autostrada A18 e la superstrada S3, attraverso DK12, — migliorando la sicurezza degli utenti della strada, -adattando lo standard del percorso al volume di traffico attuale e previsto, -migliorando l'accessibilità dei trasporti della regione, -fornendo lo standard di superficie in grado di trasportare il traffico di veicoli con una pressione di 115 kN/asse, -miglioramento dei servizi di traffico turistico, -attivazione di aree di investimento e sviluppo economico della regione, -riduzione dei disturbi ambientali e sociali, -adattamento delle infrastrutture e delle attrezzature alle esigenze delle persone con disabilità I portatori di interessi del progetto sono utenti di strade pubbliche, compresi i residenti del Voivodato di Lubuskie, principalmente il distretto di Agański e altri partecipanti alla strada. Secondo la SzOOP RPO-Lubuskie 2020 per la misura 5.1 "Trasporto stradale", i gruppi destinatari non sono definiti come gruppi di persone, istituzioni o gruppi sociali che beneficiano direttamente dell'assistenza. [...]
