L'obiettivo del progetto è quello di sviluppare un elevato livello di stand antincendio per la prova delle vibrazioni di moduli e batterie complete di veicoli elettrici. Un elevato livello di sicurezza sarà garantito dal rilevamento automatico del fuoco della batteria, dalla sua rapida disconnessione dalla stazione e dall'evacuazione automatica della batteria testata alla camera di estinzione, isolando la batteria bruciata dal laboratorio. Si tratta di un metodo innovativo e attivo per garantire la sicurezza antincendio molto più efficace dei metodi passivi di protezione o estinzione delle batterie direttamente sullo stand sul mercato. la fase 1 effettuerà la ricerca industriale, che porterà alla conoscenza dell'idoneità di varie tecniche di smantellamento rapido. La sfida nel suo sviluppo sarà quella di ottenere la funzionalità di smontaggio rapido e allo stesso tempo essere in grado di trasportare correttamente le vibrazioni. Fase 2 – lavori di sviluppo nello spazio virtuale — verranno sviluppati modelli digitali dei componenti della stazione. Nella fase 3 — lo sviluppo del prototipo fisico della stazione in scala reale, la costruzione, l'integrazione e la validazione di tutti i componenti del sistema. Un aspetto importante della finitura del lavoro della fase 3 sarà la regolazione e la regolazione del set di controllo dell'intera stazione. La fase 4 comprenderà i lavori di pre-attuazione. I destinatari dei risultati del progetto saranno laboratori accreditati che effettuano prove di vibrazione, produttori di batterie sul mercato della mobilità elettronica, produttori di induttori di vibrazioni e lo stesso richiedente.Numer_reference_help_programme: SA.41471(2015/X) Finalità degli aiuti pubblici: L'arte: 25 Regolamento CE n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara talune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno nell'applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato (GU L 119, pag. È tutto qui. UE L 187/1 del 26.06.2014).