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informazioni sul progetto
Data di inizio: 23 giugno 2018
Data di fine: 30 giugno 2023
finanziamento
Fondo: Fondo europeo di sviluppo regionale (ERDF)
Bilancio totale: 5 814 911,93 €
Contributo dell’UE: 4 942 675,14 € (85%)
programma
Periodo di programmazione: 2014-2021
Autorità di gestione: Zarząd Województwa Świętokrzyskiego obsługiwany przez Urząd Marszałkowski Województwa Świętokrzyskiego

Trasporto urbano ecologico a Ostrowiec Świętokrzyski

L'obiettivo del progetto è quello di ridurre le emissioni di polveri e sostanze nell'atmosfera (riduzione 105,07 MgCO2, risparmiata 108,07 MWh/anno) attraverso la realizzazione di un progetto globale e integrato che contribuisca al miglioramento della funzione del sistema di trasporto urbano e al sostegno alla mobilità urbana sostenibile e alle sue infrastrutture. Il progetto prevede: acquisto di 10 nuovi autobus (ibrido-1 pz., euro VI-9 pz., concetto di materiale rotabile acquistato 902 pers.), investimenti nelle infrastrutture necessarie per il corretto funzionamento della mobilità sostenibile: costruzione di una stazione di servizio con officine e attrezzature. (888,51 m²), autolavaggio (347,71 m²), edificio amministrativo e della stazione (417,42 m², 1 pz. accesso ai disabili), parcheggio, piazza di manovra, deposito (14 802,3 m²), costruzione di strade di accesso locali alla base (692,4 m) con illuminazione ad alta efficienza energetica (52 pz. illuminazione a led. strada e parcheggio, 10 pz. illuminazione led per pedoni), pista ciclabile (561,55mb), pavimentazioni (1036.01mb), ricostruzione di intersezioni, corsie di autobus alla base (561.55mb), creazione di park &ride (1 pz.,36 posti, di cui 3 per disabili, 1757 veicolo/anno in pc.) e bike &ride (2 pz., 40 stato), installazione di sistema transp intelligente. (biglietto/carta urbana integrata (1 pz), mod./transizione/costruzione di illuminazione stradale (233 pz.) per l'efficienza energetica, costruzione di una pista ciclabile nella parte settentrionale della circonvallazione della città (2115mb), una campagna di promozione del trasporto pubblico ecologico (opera d'arte, giornale eduk, manifesti, striscioni, film, ecc.) e promozione (informazioni e tabelle commemorative). L'infrastruttura e gli autobus acquistati saranno adattati alle esigenze delle persone con disabilità (costi finanziari razionali. per le persone con incompleto — 1 pz.) e con mobilità ridotta, e progettazione di piste ciclabili diverse dal cubo di cemento. Il progetto presuppone inoltre: aumentare l'accessibilità dei trasporti pubblici per le persone con disabilità, migliorare l'uso dei trasporti pubblici urbani e renderli più attraenti.

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