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informazioni sul progetto
Data di inizio: 1 ottobre 2021
Data di fine: 31 dicembre 2023
finanziamento
Fondo: Fondo europeo di sviluppo regionale (ERDF)
Bilancio totale: 7 419 947,00 €
Contributo dell’UE: 6 306 955,00 € (85%)
programma
Periodo di programmazione: 2014-2021
Autorità di gestione: Zarząd Województwa Łódzkiego, obsługiwany przez: Departament Polityki Regionalnej, Departament ds. Regionalnego Programu Operacyjnego, Departament Finansów, Departament Europejskiego Funduszu Społecznego, Departament Promocji
beneficiario

AMMODERNAMENTO COMPLETO DELLA LINEA TRAM A UL. KONSTANTYNOWSKA SUL TRATTO DAL CIRCUITO DEL TRAM "SALUTE" AI CONFINI DELLA CITTÀ CON L'INFRASTRUTTURA DI ACCOMPAGNAMENTO

AMBITO DI APPLICAZIONE DEL PROGETTO "AMMODERNAMENTO GLOBALE DELLA LINEA TRAM A UL. KONSTANTYNOWSKA SUL TRATTO DAL CIRCUITO DEL TRAM "SALUTE" AI CONFINI DELLA CITTÀ INSIEME CON L'INFRASTRUTTURA DI ACCOMPAGNAMENTO COMPRENDE L'ESECUZIONE DEI COMPITI: TASK 1 PRECISAZIONE DEL LAVORO — LA PORTATA DEL COMPITO COMPRENDE LA PREPARAZIONE DELLA DOCUMENTAZIONE DI PROGETTO NECESSARIA PER LA CORRETTA ATTUAZIONE DEL PROGETTO, COMPRESI I PROGETTI DI COSTRUZIONE ED ESECUZIONE. TASK 2 LAVORI DI COSTRUZIONE -ZAKRES TASK INCLUDE I SEGUENTI ELEMENTI: LAVORI STRADALI, CICLABILI, LAVORI SU BINARI, TRAKCJA (COMPRESA LA COSTRUZIONE DI UN NUOVO EDIFICIO DI SOTTOSTAZIONE CONTAINER (FORNITURA DI UNA LINEA DI TRAM) CON LE SUE ATTREZZATURE), STRUTTURE INGEGNERISTICHE, PICCOLA ARCHITETTURA, VERDE, RETI DI DIFESA TERRESTRE, RIMOZIONE DELLA COLLISIONE, COMPITO 3 COSTI INDIRETTI — L'AMBITO DEL COMPITO COMPRENDE I COSTI DELL'INGEGNERE DEL CONTRATTO E L'INFORMAZIONE E LA PROMOZIONE DELL'ATTUAZIONE DEL PROGETTO NELL'AMBITO INDICATO CONSENTIRÀ DI RAGGIUNGERE GLI OBIETTIVI DEL PROGETTO E, SOPRATTUTTO, DI RAGGIUNGERE L'OBIETTIVO PRINCIPALE DI: AUMENTARE L'USO DEI TRASPORTI PUBBLICI E REALIZZARE UNA MOBILITÀ URBANA A BASSE EMISSIONI DI CARBONIO E SOSTENIBILE. GRAZIE ALL'ATTUAZIONE DEL PROGETTO, IL TRAFFICO TRAM SARÀ RIPRISTINATO SULLA SEZIONE DI UL. CI SARÀ UN AUMENTO DEL NUMERO DI PASSEGGERI CHE UTILIZZANO MEZZI PUBBLICI A BASSE EMISSIONI. L'ATTUAZIONE DI TALI COMPITI SI TRADURRÀ NON SOLO IN UN AUMENTO DEL RUOLO DEL TRASPORTO PUBBLICO PUBBLICO, MA ANCHE NELLA RIDUZIONE DELL'IMPATTO NEGATIVO DEI TRASPORTI SULL'AMBIENTE NATURALE. IL GRUPPO TARGET DEL PROGETTO È PRINCIPALMENTE I RESIDENTI DI BARCHE E AREE CIRCOSTANTI, MA ANCHE ALTRE PERSONE CHE UTILIZZANO I MEZZI PUBBLICI. INOLTRE, ADATTANDO L'INFRASTRUTTURA DI TRASPORTO PUBBLICO ALLE ESIGENZE DEGLI ABITANTI DEL VOIVODATO E INTEGRANDOLA CON ALTRI MODI DI TRASPORTO, GLI UTENTI PREVISTI DEL PROGETTO COMPRENDONO ANCHE LE PERSONE CHE UTILIZZANO ATTUALMENTE I TRASPORTI INDIVIDUALI, CHE INIZIERANNO A UTILIZZARE I TRASPORTI PUBBLICI ATTRAVERSO L'ATTUAZIONE DEL PROGETTO.

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