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informazioni sul progetto
Data di inizio: 16 gennaio 2016
Data di fine: 15 dicembre 2018
finanziamento
Fondo: Fondo europeo di sviluppo regionale (ERDF)
Bilancio totale: 6 206 416,89 €
Contributo dell’UE: 5 275 454,33 € (85%)
programma
Periodo di programmazione: 2014-2021
Autorità di gestione: Minister właściwy ds. rozwoju regionalnego, Polska
campo di intervento
non disponibile

Ammodernamento della strada del Voivodato n. 351, sezione Pieńsk-Jędrzychowice, tra cui via Bolesławicka e via Dr. Kahlbaum a Görlitz

Il progetto mira a modernizzare una strada del voivodato n. 351, sezione tra Pieńsk e Zgorzelec, tra cui Bolesławicka Street a Zgorzelec e Dr. Kahlbaum Avenue a Görlitz. L'esecuzione comune del compito porterà a migliorare le condizioni tecniche delle strade di accesso ai valichi di frontiera esistenti e, di conseguenza, a una maggiore velocità di trasferimento dei viaggiatori, nonché a una maggiore mobilità transfrontaliera. Le condizioni di sicurezza del traffico saranno migliorate per tutti i partecipanti al traffico stradale (passeggeri e veicoli). Le strade modernizzate saranno utilizzate come uno degli elementi del collegamento della rete stradale inferiore con la rete stradale TEN-T (autostrada A-4 — autostrada n. 4 in Germania, e infine A-18, principalmente la strada nazionale n. 18 — n. 15 in Germania di conseguenza), e il collegamento con la strada nazionale n. 94 e n. 30 (la strada nazionale n. 30 è un tratto importante della strada Sudecka (sezione tra Zgorzelecececec e Jelenia Góra), come specificato nella Strategia di sviluppo del Voivodato della Bassa Slesia per l'anno 2014-2020). L'attuazione delle modifiche previste apporterà benefici alla zona di confine, tra cui: — migliori condizioni di sicurezza stradale, — la maggiore mobilità transfrontaliera nell'area di sostegno, — la creazione di un comodo accesso stradale per i residenti della zona di confine fino alle città di Pieńsk e Zgorzelec, — la riduzione del tempo di percorrenza dalla regione più distante del Voivodato della Bassa Slesia alla rete di trasporto (strada e ferroviaria) che consente di pianificare i viaggi attraverso il Voivodato della Bassa Slesia a propria discrezione, — la pianificazione logistica facilitata del trasporto per gli operatori individuali, — la maggiore mobilità dei lavoratori, dei disoccupati e delle persone in cerca di lavoro all'interno del territorio di confine, — condizioni migliori per i passeggeri che utilizzano i trasporti pubblici, migliori opportunità di incubazione di nuove iniziative economiche.

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