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informazioni sul progetto
Data di inizio: 1 novembre 2016
Data di fine: 31 dicembre 2019
finanziamento
Fondo: Fondo europeo di sviluppo regionale (ERDF)
Bilancio totale: 2 395 951,03 €
Contributo dell’UE: 2 036 558,38 € (85%)
programma
Periodo di programmazione: 2014-2021
Autorità di gestione: Land of Salzburg (Austria), represented by the Government Office of the Land Salzburg, department 1 for Economy, Research and Tourism, unit 1.1
campo di intervento
non disponibile

Strategie Alpine Smart Transport e Urbanism

Astus mira ad aiutare le autorità locali a individuare e implementare soluzioni a lungo termine sia nella mobilità che nella pianificazione territoriale per ridurre gli impatti di CO2 legati ai viaggi giornalieri nelle Alpi. I territori alpini sono molto attraenti per motivi turistici, economici e abitativi. Un aumento del volume di traffico e livelli più elevati di emissioni di CO2 sono sfide per il futuro. La diffusione di abitazioni e strutture auto-dipendenti spesso costringe gli abitanti a utilizzare la propria auto per i viaggi giornalieri. Ciò ha conseguenze negative da una prospettiva ambientale, economica, spaziale e sociale e contraddice lo sviluppo sostenibile dello spazio alpino. Astus assiste le autorità locali nell'individuazione e nell'adozione di una strategia locale a basse emissioni di CO2 e di un piano d'azione adeguati, al fine di promuovere opzioni a lungo termine a basse emissioni di CO2. Lavorando su cinque diverse regioni come campione, i partner del progetto definiranno soluzioni transnazionali, in quanto ASTUS coprirà le opzioni intelligenti da una prospettiva sostenibile adatta a diversi tipi territoriali alpini. Saranno creati strumenti trasferibili per qualsiasi regione alpina disposta a valutare e migliorare la sua impronta di CO2. È necessario un approccio transnazionale, competenze, competenze ed esperienze intersettoriali per migliorare la situazione attuale e conseguire gli obiettivi per l'intero SA. I principali gruppi destinatari sono le autorità locali e i moltiplicatori che agiscono a tutti i livelli di governance che consentiranno a PP di raggiungere i beneficiari di ASTUS (cittadino). Anche gli organismi transnazionali sono presi di mira e saranno osservatori. TG trarrà vantaggio dal progetto attraverso strumenti decisionali, competenze, esempi di esperienze migliori e istruzione (scuole ASTM). I principali risultati saranno una tipologia territoriale di AS, un insieme di strumenti per minimizzare il CO2 che stimano gli effetti di CO2 e i costi delle potenziali soluzioni di mobilità e pianificazione territoriale, una metodologia transnazionale per la costruzione di scenari a basse emissioni di CO2, piani d'azione scenari-strategie locali e raccomandazioni transnazionali per una riduzione efficace delle emissioni di CO2 nelle Alpi.

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