L'obiettivo del progetto è quello di organizzare una pianificazione ambientale riabilitativa, servizi pubblici, la costruzione di reti stradali nell'area di intervento protetta da monumenti (2 strade esplorative, la costruzione di un lungomare che collega le strade esplorative con una strada a piedi-bike unilaterale e la costruzione di una strada di servizio parallela al viale Csabay Géza, con la costruzione della relativa illuminazione pubblica) e una superficie verde, che fornirà la base per lo sviluppo di strutture educative, culturali, innovative e turistiche da progettare e realizzare nella zona nell'ambito di un progetto separato. Il progetto si inserisce negli obiettivi strategici della Strategia di Sviluppo Urbano Integrato (ITS) della Città di Kecskemét County Rights (ITS) Sc2 (Eco-conscio, Città Verde) e Sc4 (Living City), nonché degli obiettivi strategici indicati, l'investimento previsto è anche in linea con gli obiettivi tematici Tc5, Tc6 e Tc7. L'incrocio tra l'Izsáki út e il nuovo boulevard (strada principale n. 541) offre l'opportunità di creare una zona emblematica delle porte della città grazie ai suoi eccezionali valori di superficie verde, al suo passato, alle sue funzioni originali e nuove e alla sua posizione tra i personaggi dell'installazione urbana che cambiano lungo la strada. Come risultato del progetto, con il ripristino del sito, le condizioni ambientali sono notevolmente migliorate nella località frequentata della città di Kecskemét. L'intervento contribuisce a mettere il comune su un percorso di sviluppo sostenibile. Nel corso degli investimenti, le tecnologie e i metodi sono utilizzati per garantire il funzionamento dell'infrastruttura costruita e l'insediamento in modo ecologico e rispettoso della natura. Luogo di sviluppo: Rudolf barthouse è stato costruito tra il 1886-1887 sulla base dei piani di Gyula Pártos e Ödön Lechner, su una superficie di 11,5 ettari, che rappresentano un serio valore artistico, e di conseguenza, le caserme sono ora sotto protezione storica. Dopo il ritiro delle truppe sovietiche, la maggior parte degli edifici sono attualmente fuori uso sulla proprietà. Gli strumenti urbanistici esistenti della città classificano l'intera caserma nell'uso dell'area mista (Vt), che supporta l'uso di una funzione mista, per cui gli elementi di progetto previsti sono in linea con essa. L'area d'intervento è una proprietà designata come strada 10208/4 e cortile aperto 10208/5 e altri edifici, ad eccezione del garage sotterraneo e dello spazio per eventi da sviluppare nell'ambito di uno sviluppo speciale nell'area 10208/5, così come il previsto centro educativo, nonché l'area al confine settentrionale della zona. Il progetto sarà realizzato in un'area che fungeva da oggetto militare, per cui è ora caratterizzata da una condizione fisica degradata nelle sue caratteristiche tecniche, che è integrata dalla caratteristica di inquinamento ambientale della zona dovuta al suo passato militare. Compiti da svolgere nell'ambito del progetto: I.Compiti di progettazione: Elaborare un piano di revisione del patrimonio culturale, ottenendo un quadro di principi per la cessazione parziale della protezione esistente; Preparazione della documentazione preliminare per le prove archeologiche; Elaborazione di un disegno concettuale; Realizzazione di uno studio di fattibilità; Preparazione di una documentazione relativa al piano di autorizzazione; Preparazione di progetti tecnici II. Compiti di costruzione: 1.) lavori di pre-costruzione: Completamento dei lavori di demolizione e demolizione, compresa la demolizione di edifici e rivestimenti, necessari prima dell'inizio dei lavori di costruzione. Caratteristiche dei lavori di demolizione: si prevede che nel 15 % dell'area di intervento sia prevista la rimozione, la rimozione e la deposizione dei rivestimenti in una struttura completa con una profondità di 50 cm. Bonifica delle munizioni, bonifica. Bonifica e, se necessario, bonifica, se necessario, delle munizioni su tutto il territorio, che possono essere richieste nell'ambito del lavoro di progettazione e dell'autorizzazione. 2.) La costruzione di due viaggi esplorativi nella zona d'intervento, il lungomare che collega le strade esplorative, insieme a una strada monopedo-bike e una strada di servizio parallela al viale Csabay Géza, con la costruzione della corrispondente illuminazione pubblica. A seguito della costruzione di strade, saranno create superfici di trasporto comunali e gestite e strade di servizio per consentire l'accesso alle superfici verdi e agli edifici da realizzare nel giardino di Rudolf. Attualmente, l'attore regionale non dispone di piani e di altra documentazione tecnica per l'area, che vengono prodotti durante il periodo di sviluppo del progetto. Come interventi "soft" nel progetto, le attività dal titolo "Sviluppo dell'identità e dell'identità" comprendono programmi e miglioramenti conformemente agli orientamenti pertinenti. L'intervento nell'area aumenterà notevo...