L'obiettivo dell'intervento è quello di rinnovare e sviluppare le strade urbane più basse al fine di garantire che le aree economiche delle città con diritti di contea siano facilmente accessibili alle imprese e ai lavoratori. Il progetto non è attuato in modo puntuale, ma nell'ambito del programma territoriale integrato ed è direttamente collegato al progetto TOP-6.1.5-15-DU1-2016-00001. Lo sviluppo si basa sulle condizioni regionali e sulle esigenze specifiche e contribuisce indirettamente allo sviluppo delle infrastrutture di trasporto necessarie per il funzionamento delle imprese locali. I tratti stradali inferiori e comunali interessati dalla ristrutturazione e dall'ammodernamento si trovano nell'area urbana di Dunaújváros, con corsie 2x1, come segue: 1. 51316.j. La strada che porta al traghetto Dunaújváros (Rév Road) è un tratto di 0+ 000-0+ 164,42 km di lunghezza. 2. Strada 0+ 000-0+ 585,41 km per tutta la lunghezza del tratto che conduce al porto pubblico. Totale 750 m. Attività da realizzare: A) Sviluppo e ristrutturazione di strade e nodi urbani di proprietà statale al di fuori della rete TEN-T: ristrutturazione, sviluppo, ammodernamento, sviluppo e ristrutturazione delle intersezioni. B) Sviluppare rotte verso aree economiche di proprietà locale e comunale, esplorando zone economiche; sviluppo e ristrutturazione di poli stradali per migliorare la mobilità dei lavoratori. Attività non ammissibili: Lavori infrastrutturali necessari per la realizzazione di azioni ammissibili (elementi infrastrutturali situati sotto, sopra e vicino alle strade (ad esempio: ammodernamento di servizi pubblici, ecc.), costruzione di drenaggio delle acque piovane, ricostruzione, attività di ingegneria del traffico, costruzione e ristrutturazione di manufatti, lavori di architettura del paesaggio complessi (demolizione, paesaggistica), esecuzione dei lavori richiesti dalla licenza dell'autorità. Costruzione e ristrutturazione del numero topografico delle attività. Ristrutturazione, sviluppo e accessibilità delle fermate degli autobus, delle fermate degli autobus, delle piattaforme degli autobus. Sviluppi in materia di sicurezza stradale: la ristrutturazione degli elementi per migliorare la sicurezza stradale, la ristrutturazione, la ristrutturazione e l'ammodernamento dei nodi; ammodernamento della sicurezza stradale nelle aree urbane, illuminazione pubblica di proprietà comunale lungo il percorso delle strade. La costruzione dei tratti mancanti del marciapiede lungo i tratti stradali interessati dall'investimento, o l'accessibilità dei tratti di pavimentazione esistenti e la ristrutturazione a fini di sicurezza stradale. La costruzione o l'accessibilità di sentieri pedonali per raggiungere passaggi pedonali sui tratti di strade interessate dall'investimento. Sviluppo e ristrutturazione di infrastrutture di pubblica utilità nell'ambito di un investimento stradale che migliora l'approccio alle zone economiche e industriali. Durante lo sviluppo del progetto, l'involucro e la larghezza di banda sono stati progettati secondo la chiamata. Lo sviluppo soddisfa le pari opportunità e gli aspetti ambientali tenendo conto della legislazione pertinente. Il progetto non presenta rischi climatici prevedibili. La pubblicità è assicurata durante il progetto. Nessun posto auto è stabilito. Le fermate degli autobus da ristrutturare sono rese accessibili e sono allestite conformemente alla normativa.
