Nella Strategia di Sviluppo Urbano Integrato della Città di Debrecen sono state definite 3 aree d'azione non sociali di riqualificazione urbana (AT), una delle quali è il Southern Industrial Park AT, che comprende l'area del Parco Industriale Meridionale. La zona è a sud dell'aeroporto di Debrecen. La sua importanza è che le altre aree industriali della città abbiano solo un numero limitato di aree interne e non siano sufficienti a soddisfare le esigenze delle imprese che desiderano creare. Il vantaggio dell'area d'intervento è la vicinanza della strada principale 47 e dell'aeroporto, ma la totale mancanza di infrastrutture fisiche di linea, che attualmente costituisce un grave ostacolo allo sfruttamento del sito, dovrebbe essere menzionata come uno svantaggio. Lo sfruttamento è ostacolato anche dal fatto che l'attuale rete di servizi non è adatta a soddisfare le esigenze del Southern Industrial Park senza ulteriori sviluppi. L'area industriale interessata dallo sviluppo è l'area di circa 200 ettari di proprietà del governo locale, Debreceni Vagyonkezelő Zrt. e Civis Ház Zrt., che sarà sviluppata in parallelo con Mikepércsi út dal sud dell'aeroporto di Debrecen verso Mikepércs. A causa della struttura proprietaria eterogenea della superficie interessata, la domanda di aiuto è presentata in un consorzio formato dai proprietari. Al fine di aumentare l'area industriale, sono in corso procedure di acquisizione di attivi per immobili vicini. L'area interessata dallo sviluppo è registrata come area industriale nel piano normativo del Comune di Debrecen. Le superfici oggetto di una procedura di acquisizione al momento della presentazione della domanda di aiuto saranno riclassificate una volta che ne abbiano preso possesso. Il decreto governativo 75/20115 (III.30.) che dichiara le questioni amministrative relative alla realizzazione di un sito industriale una priorità dal punto di vista economico nazionale nell'area di sviluppo designata nel progetto. Lo sviluppo del percorso delle singole reti infrastrutturali di linea avviene al di fuori dei confini dell'area industriale. Tra le attività autoammissibili individuate nell'invito a presentare proposte, lo sviluppo di aree industriali ed esistenti, investimenti/costruzioni dismessi o verdi, riconversione, ristrutturazione, ampliamento, ammodernamento, riqualificazione e riqualificazione delle infrastrutture di base delle aree industriali, nonché lo sviluppo di infrastrutture di base al di fuori dei confini del sito, sono tra i miglioramenti previsti nell'ambito dell'azione di cui al punto 3.2 del bando, con la costruzione di due servizi pubblici, le seguenti reti infrastrutturali di base: Comunicazione, rete di canali: la fase I della rete di canali informatici (primo ingresso laterale) è collegata al cantiere di pubblica utilità I sulla rotta di Kerekestelep — Mikepércsi út. Al fine di garantire la sicurezza operativa e di approvvigionare le aree settentrionali, il secondo lato ridondante feed-in sarà effettuato nella fase II dalla strada Kanal sulla rotatoria TESCO — Mikepércsi Road trail al cantiere pubblico di pubblica utilità I. Il percorso per la stazione di lavoro pubblico II, progettato nella zona industriale meridionale, corre su entrambi i lati della strada Mikepércsi. Fognature per l'abbeveraggio e le acque reflue/Sostituzione del canale/Ispirazione: Il tubo dell'acqua potabile previsto nella parte meridionale dell'area di sviluppo proviene dalla via Pöltenberg in parallelo a Mikerpércsi út, al cantiere pubblico I. Lo smaltimento delle acque reflue dei servizi pubblici è collegato all'incrocio principale delle acque reflue di Mikerpércsi út. Secondo la pianificazione preliminare, la linea dorsale prevista dalla stazione di lavoro pubblica I corre parallela a Mikepércsi Road a Public Work Station II. La pianificazione dell'approvvigionamento idrico per la parte settentrionale è in fase di preparazione. La documentazione di pianificazione relativa alla sostituzione delle fognature nell'area industriale è disponibile ed è stata redatta la relazione di decontaminazione. Rete del gas: La linea prevista parte dal gasdotto ad alta pressione nella strada del gasdotto. In conformità con il piano normativo, si prevede di correre parallelamente alla Canal Street verso l'aeroporto e poi bypassarlo da nord-est al punto di collegamento dell'area meridionale, il cantiere di pubblica utilità I. Alimentazione elettrica: Sono state avviate discussioni con E.On Zrt., in qualità di fornitore di servizi di pubblica utilità, per quanto riguarda la fornitura di forniture elettriche. Costruzione di strade: La costruzione stradale prevista si svolgerà in due fasi. Parte della fase I è una sezione parallela a Canal Street, la cui documentazione progettuale è soggetta ad autorizzazione. Il tratto stradale dalla rotonda di Tesco a via Halász sarà implementato nell'ambito della fase II. L'area interessata dallo sviluppo si trova vicino all'aeroporto di Debrecen e lo sviluppo previs...