Il progetto mira ad attuare la fase 2 del sistema EIRENE (European Integrated Railway Radio Enhanced Network) in Ungheria (sistema GSM-R). Il progetto fa parte della realizzazione del sistema ERTMS (European Rail Traffic Management System) in Ungheria (progetto globale), che ha due componenti principali: • la fase 1 della realizzazione del sistema radio GSM-R è stata attuata principalmente attraverso il sostegno del programma operativo per i trasporti (Public OP) fino al 2015, integrato nel 2016 dal sostegno del programma operativo integrato per lo sviluppo dei trasporti (IKOP), o Fase 2 è oggetto di questo complesso progetto, finanziato dal CEF (Meccanismo per collegare l'Europa) e dall'IKOP (Programma operativo per i trasporti integrati) • Progetti di implementazione dell'ETCS (Sistema europeo di controllo dei treni) La seconda fase dello sviluppo del sistema radio GSM-R, ossia il progetto dovrebbe essere attuato nel periodo 2018-2021. Il progetto di implementazione del sistema radio GSM-R nella fase 2 sarà attuato come proseguimento della rete di fase 1 già avviata e in preparazione delle previste implementazioni ETCS 2. Lo sviluppo di una rete unica è più favorevole in termini di costruzione e funzionamento e l'aumento del numero di linee interoperabili migliora la qualità dei collegamenti ferroviari con i paesi vicini, contribuendo alla realizzazione della domanda di trasporto ferroviario dell'Unione europea. Nella progettazione del sistema radio GSM-R sono stati definiti due tipi di livelli di copertura radio: • R2: rete radio a doppia copertura adatta alla voce, alla comunicazione dati e all'ETCS 2 (o di livello superiore). • R1: Una rete radio con copertura singola per la comunicazione vocale e dati a livello di segnale 2 conforme all'ETCS 2, in preparazione alla successiva introduzione della doppia copertura a livello di segnale ETCS 2. In considerazione del fatto che ETCS sarà installato sulla rete ferroviaria TEN-T in ogni caso a lungo termine, pianifichiamo ovunque almeno la copertura R1 ai sensi della clausola 14.7 del contratto firmato il 2 luglio 2018 dal titolo "Contratto d'impresa per i lavori di progettazione e costruzione GSM-R", i costi di acquisizione ed espropriazione dei terreni sono a carico del contraente. Di conseguenza, il costo dell'acquisto di terreni non è stato fissato nella nostra domanda. Nell'ambito della IKOP 2.1.0, la fase di costruzione 2 del sistema GSM-R sarà attuata su singole linee della rete ferroviaria ungherese TEN-T, per una lunghezza totale di 1 044 km.