La sezione della linea di progetto fa parte del corridoio TEN-T V/B e del corridoio mediterraneo. Progettazione: Preparazione dei piani di costruzione per la ricostruzione della linea ferroviaria Szántód-Kőröshegy — Balatonszentgyörgy (costruzione di binari ferroviari, costruzione di linee aeree, costruzione di strutture, costruzione di strade, servizi pubblici, ecc.) sulla base della documentazione di gara e dei piani di gara pubblicati nell'ambito della procedura di appalto pubblico. Esecuzione: Szántód-Kőröshegy (bez.) — Ristrutturazione del tratto di linea ferroviaria Balatonszentgyörgy (escl.) per velocità di 100/120 km/h e 225 kN di carico per asse. Costruzione di un secondo tratto di binario (interruttore di traffico) a Balatonszemes — stazione superiore di Balatonlelle, collegata alla stazione superiore di Balatonlelle. Ricostruzione dei binari principali attraverso stazioni e interruttori e incroci e rinforzi dei binari principali preventivi. Ricostruzione parziale del sistema di linea aerea di contatto in linea con i lavori di costruzione di binari. Ricostruzione delle strutture ferroviarie, costruzione del drenaggio dei binari ferroviari. Costruzione di un manufatto rotto nella zona di Fonyód. Conversione delle piattaforme di stazioni e fermate in piattaforme sk+ 55 cm, comprese le stazioni di Lepsény e Siófok. Ammodernamento degli attraversamenti stradali e pedonali. Ricostruzione parziale della stazione e delle alte strutture fisse, comprese le strutture del tratto Lepsény — Szántód-Kőröshegy. Realizzazione di ulteriori lavori di drenaggio a Balatonvilágos (loesswall) e Siófok-Szabadisóstó. Esecuzione di ulteriori lavori di costruzione del marciapiede sulla linea ferroviaria Lepsény — Szántód-Kőröshegy. Eseguire ulteriori lavori di costruzione al fine di ottenere il certificato Nobo.