La strada espressa M30 fa parte della rete transeuropea dei trasporti, compresa la rete TEN-T complementare. Il tratto è collegato alla strada espressa R4 Kassa (Kosice) — Miglécnémet (MILHOST') progettata dalla Repubblica slovacca, accanto al valico di frontiera nel comune di Tornyosnémet. Le iniziative volte a sviluppare collegamenti nord-sud all'interno dell'Unione europea hanno recentemente apprezzato e la necessità di una superstrada M30 è diventata più forte. Il tratto materiale della strada espressa M30 si estende dal tratto finale dell'attuale autostrada M30 (30+ 150 km) tra il tratto di partenza del tratto tra il confine nazionale Tornyosnémet (88+ 150 km) in 58 km di lunghezza. La categoria stradale è una corsia 2x2 + un'autostrada asfaltata con sezione trasversale con una velocità di progetto di 130 km/h. 26,60 m. I nodi di traffico hanno un design di livello separato. La sezione dovrebbe includere i seguenti nodi: — Szikszó — Szikszó — Szikszó — Szikszó — Szikszó — Strada M30-3 — strada n. 2624 j. — 3703 j. svincolo — strada principale n. M30-33606 (Garadna) — Strada M30-33606 svincolo (Garadna) Il tratto comprende l'Ingegneria autostradale (che si occupa anche dei compiti dell'esistente Szikszó Engineering) e una zona di riposo complessa nella zona di Csobád, 1 semplice luogo di sosta nella zona di Szikszó e Hernádvécse. La sezione attraversa il drenaggio alluvionale di Felsőzsolca, che richiede la costruzione di una struttura a ponte lunga 300 m. Si prevede che 30 strutture ponte saranno costruite sulla sezione I compiti da svolgere durante la preparazione della sezione sono: — Preparazione di studi di fattibilità e di valutazione dell'impatto ambientale e piani di concessione di licenze edilizie, compresi i piani di utilizzo del suolo. — Condurre una procedura di valutazione dell'impatto ambientale. — Preparazione della fase I della documentazione archeologica preliminare per i piani di licenza, audit della sicurezza stradale. — Modifica del piano di insediamento dei comuni interessati, preparazione della modifica del piano di insediamento della contea di Borsod-Abaúj-Zemplén nella procedura di valutazione dell'impatto territoriale. — Esecuzione della procedura di autorizzazione di costruzione, esecuzione delle procedure di ritiro, ottenimento di permessi edilizi finali — preparazione dei piani di autorizzazione di lavori pubblici concordati con i fornitori di servizi di pubblica utilità — acquisizione di terreni, munizioni, gestione patrimoniale, archeologia — Il contraente selezionato per la costruzione sarà responsabile della preparazione del piano di costruzione, che dovrebbe essere completato entro il 15 dicembre 2017. Compiti da svolgere durante l'esecuzione della sezione: — Miskolc — Costruzione e controllo tecnico della sezione Tornyosnémet — esecuzione delle procedure di entrata in servizio — esecuzione di procedure di espropriazione sostitutiva, ottenimento di permessi di conversione fondiaria, trasferimento al registro fondiario Il Ministro dello Sviluppo Nazionale ha ordinato la costruzione di una sezione autostradale 2x2 nella sua lettera KIF/26791/2015-NFM (12 dicembre 2015). Programmato per il 2019. Entro il 31 gennaio sarà disponibile un'autorizzazione provvisoria per la messa in servizio.
