L'obiettivo del progetto è modernizzare l'infrastruttura ferroviaria nella sezione Elin Pelin-Kostenets, come previsto dalla STI e dal regolamento (UE) n. 1315/2013 per la rete centrale dei corridoi dell'infrastruttura di trasporto ferroviario. L'attuazione del progetto contribuirà allo sviluppo del corridoio orientale-mediterraneo, passando per la Bulgaria, parte della quale è la linea ferroviaria Sofia — Elin Pelin — Kostenets — Septemvri — Plovdiv. I punti di partenza e di arrivo della sezione ferroviaria sono rispettivamente: km 22+ 554 al km 73+ 598. Il progetto comprende le seguenti componenti principali:- modernizzazione di circa 51,044 km di linea ferroviaria doppia per velocità 160 km/h per i treni passeggeri e 120 km/h per i treni merci, nel pieno rispetto dei requisiti della STI, tra cui:- Rinnovo di 14,544 km doppia linea ferroviaria;- Costruzione di 36,5 km di linea ferroviaria doppia;- Estensione delle piattaforme nelle stazioni e costruzione di superpassi pedonali; compresa la creazione di un ambiente accessibile alle persone con disabilità;- Ricostruzione di strutture di accoglienza Elin Pelin e Ihtiman;- Costruzione di nuove fermate Pobit stone, Vakarel South e Verinsko;- Ricostruzione di piattaforme su 2 fermate esistenti — Stambolovo e Nemirovo;- Chiusura di 4 passaggi a livello esistenti e loro sostituzione con passaggi stradali; ristrutturazione e nuova costruzione di 24 ponti e viadotti;- Costruzione di gallerie a senso unico (due tubi) per una lunghezza totale di 15,4 km;- Costruzione di 8 gallerie bidirezionali con una lunghezza totale di 5,48 km;- Costruzione di una nuova linea aerea di contatto 50 Hz, 25 kV;- Costruzione di 2 nuove sottostazioni di trazione e 2 nuovi posti separati;- Installazione di 3 nuove centralizzazioni di rotta-computer a Elin Pelin, Vakarel South e Ihtiman Station.