Il progetto di investimento "Riabilitazione dell'infrastruttura ferroviaria su sezioni della linea ferroviaria Plovdiv-Burgas" prevede la costruzione di un'autostrada ferroviaria al servizio della popolazione e del traffico merci nazionale e internazionale. Il progetto garantirà l'interoperabilità di infrastrutture, attrezzature, sistemi di gestione, funzionamento e sicurezza, nonché la connettività con la rete ferroviaria europea attraverso l'applicazione di norme uniformi. La linea ferroviaria Plovdiv-Burgas fa parte della rete transeuropea di trasporto "core" e parte del corridoio Oriente/Mediterraneo orientale. La linea ferroviaria esistente Plovdiv — Burgas è elettrificata con una lunghezza totale di 294 km, di cui 128 km — singola e 166 km — doppia linea. La velocità di progettazione lungo la linea ferroviaria varia tra 100-160 km/h. La strategia per l'attuazione del ripristino della linea ferroviaria Plovdiv-Burgas copre due fasi: "Assistenza tecnica per il ripristino dell'infrastruttura ferroviaria su sezioni della linea ferroviaria Plovdiv — Burgas" — completata;—Fase 2: "Riabilitazione dell'infrastruttura ferroviaria nei tratti della linea ferroviaria Plovdiv-Burgas in Bulgaria"— nell'ambito dell'OPT, inizialmente comprendente le seguenti sottofasi: • Università di Mihailovo — Kaloyanovets; • Stara Zagora — Università Zimnitsa di Stara Zagora; •sottostazioni di formazione Stara Zagora e Nova Zagora; •Sottostazioni di formazione Yambol, Karnobat e Burgas;• Sistemi di segnale e telecomunicazioni nel nodo BurgasFaza 2 comprende le seguenti fasi:-fase I"Assistenza tecnica per il progetto "Riabilitazione del tratto ferroviario Plovdiv-Burgas — Fase 2" — completato; — Fase II "Preparazione del progetto"Riabilitazione del tratto ferroviario Plovdiv-Burgas — Fase 2"— nel processo di attuazione nell'ambito di OPTTI; fase III"Costruzione del progetto "Riabilitazione del tratto ferroviario Plovdiv-Burgas — Fase 2" — prevista per il finanziamento e l'attuazione nell'ambito di OPTTI. Continuato in allegato.