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informazioni sul progetto
Data di inizio: 6 gennaio 2021
Data di fine: 30 novembre 2023
finanziamento
Fondo: Fondo di coesione (CF)
Bilancio totale: 3 686 485,58 €
Contributo dell’UE: 3 133 512,74 € (85%)
programma
Periodo di programmazione: 2014-2021
Autorità di gestione: Дирекция „Координация на програми и проекти”, Министерство на транспорта, информационните технологии и съобщенията
beneficiario

Da est a ovest, 2. Accesso al corridoio OIS dal porto centrale di Burgas: Ripristino dei collegamenti ferroviari con la rete transeuropea dei trasporti

L'attuazione del progetto contribuirà a collegare il terminal Burgas East 2 con le principali reti di trasporto nazionali e transeuropee, in particolare il corridoio orientale/mediterraneo orientale, facilitando così il trasporto merci tra il porto marittimo e i collegamenti interni. Il progetto prevede attività di costruzione, tra cui il ripristino della rete ferroviaria e di contatto, le attività di pubblicità, la supervisione della costruzione, la supervisione dell'autore, la valutazione della conformità con le STI e la gestione del progetto. Il periodo di attuazione del progetto è dal 06.01.2021 al 30.07.2023. La strada ferroviaria, oggetto di questo progetto, che collega la stazione Vladimir Pavlov alla stazione di Burgas ovest (linea merci Iztok-West) è stata interrotta a causa di una condizione tecnica deteriorata. La consegna e il ritiro dei carri per la stazione ovest di Burgas avviene attraverso tracciato di trafilatura e interruttori n. 6 e n. 8 presso la stazione di Burgas, il che significa che tutti i treni per il porto e la stazione di Burgas ovest passano attraverso la stazione di Burgas. Attualmente, tutta l'attività di manovra per la stazione ovest di Burgas sta attraversando le frecce del porto di Burgas. Con l'attuazione del progetto, i treni merci per la stazione ovest di Burgas e per il terminal "Burgas East 2" saranno in grado di essere consegnati direttamente dalla stazione Vladimir Pavlov senza la necessità di ulteriori movimenti di manovra. Il ripristino dell'infrastruttura ferroviaria comprende la sostituzione della costruzione inferiore e superiore del binario ferroviario sul collegamento Iztok-Zapad, la sostituzione delle frecce adiacenti e la costruzione di un nuovo collegamento "S" tra il binario "Vazzka Iztok-West" e il primo tracciato a Burgas. Lo scopo del progetto è dalla freccia finale n. 20 (stazione Vladimír Pavlov) alla freccia finale n. 103 nella stazione di Bourgas.

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