La strada A1 Vilnius-Kaunas-Klaipeda costituisce la stragrande maggioranza del corridoio di trasporto IXB ed è l'arteria di trasporto più importante del paese tra est e ovest. Il tratto della strada A1 in questione da 10,0 km a 95,0 km è il principale collegamento tra le maggiori contee della Lituania e i loro centri — Vilnius e Kaunas. Il tratto stradale Vilnius-Kaunas presenta un'elevata percentuale di transito di veicoli merci rispetto all'intera rete autostradale. Al fine di garantire il regolare movimento di tutti i veicoli su questo tratto stradale, è necessario attuare misure innovative e sicure di organizzazione del traffico, che consentirebbero un aumento del limite di velocità di 130 km/h. La mancanza di finanziamenti ha portato alla mancanza di sviluppo delle infrastrutture necessarie, il che ha portato a una serie di carenze infrastrutturali che ostacolano il buon funzionamento delle condizioni di traffico e hanno un impatto significativo sulla sicurezza stradale. Il progetto attuerà le seguenti misure per migliorare la sicurezza stradale e la tutela dell'ambiente: 1) installazione di guardie di guardia; 2) installazione di recinzioni di rete da animali selvatici; 3) ricostruzione del tratto stradale modificando i parametri delle corsie di accelerazione e decelerazione; 4) Installazione di passaggi pedonali sotterranei da Gariūnai, Dėdeliškiai, Skirmantiškiai e Yakštoniai e installazione del passaggio sotterraneo dei pedoni sotterranei di Strošiūnai e facile passaggio delle automobili; 5) Ricostruzione di Kaišiadorys di giunzione di livello differente. Il progetto garantirà condizioni di traffico sicure e convenienti per gli utenti della strada locali e i veicoli di transito in linea con i volumi di traffico, la rilevanza del traffico e le norme internazionali.