Dopo la ricostruzione del tratto della strada TEN-T E67 (VIA BALTICA) Kaunas-Marijampolė, strada A5 Kaunas-Marijampolė-Suwała da 35,40 km a 45,15 km, saranno garantite condizioni di traffico sicure in linea con i flussi di traffico, i requisiti per la categoria stradale AM e le norme internazionali stabilite. L'attuazione del progetto migliorerà l'infrastruttura stradale TEN-T nel territorio lituano e avrà i seguenti effetti a lungo termine: facilitare il transito e il traffico locale; migliorare la sicurezza stradale e ridurre il numero di incidenti; il tempo di percorrenza sarà ridotto. Durante la ricostruzione della strada E67 (A5) Kaunas-Marijampolė-Suvalkai 35,40-45,15 km, il tratto di 9,75 km della strada viene ricostruito secondo i requisiti della categoria tecnica AM, distribuendola a destra e installando una seconda carreggiata tra due corsie e una corsia di separazione larga 5,50 m che separa la carreggiata. Durante la ricostruzione, molti importanti miglioramenti ingegneristici saranno apportati. Gli incroci a livello unico esistenti con le strade distrettuali 2606 e 2617 devono essere distrutti dotando diversi livelli di intersezione (lunghezza — 1,5 km) e separando in tal modo i flussi di transito e di traffico locale. All'incrocio della strada A5 35,68 km e 39,96 km, si stanno costruendo dei superpassi. Per il passaggio di macchine agricole e il trasferimento del bestiame verso l'altro lato della strada A5, è in fase di preparazione un attraversamento tunnel aziendale e un viadotto tunnel è in corso di costruzione per la strada A5 di 38,51 km. L'attuale incrocio con la strada Quetkiškis-Utalina è in fase di distruzione, si sta preparando un attraversamento del tunnel, si sta costruendo un viadotto della galleria sulla A5 42,22 km. Le carreggiate alle strade adiacenti sono distrutte, le strade di collegamento sono installate su entrambi i lati della strada A5 (lunghezza — 14,47 km). Le misure ambientali previste comprendono: attraversamento sotterraneo della fauna selvatica della A5 44,59 km; barriere antirumore; impianti di trattamento delle acque piovane Progetto di ricostruzione delle reti ingegneristiche: ricostruzione delle linee di comunicazione elettronica; conversione di linee elettriche aeree; il drenaggio del bordo della strada è disposto.