L'aeroporto POINTE-à-PITRE/Le Raizet è gestito dall'ottobre 2014 da una società aeroportuale di diritto privato con capitale pubblico, la Société Aéroportuaire Guadeloupe Pôle Caraïbes. Lo Stato ha delegato la gestione di questo aeroporto alla SAGPC mediante un accordo di concessione che scade fino al dicembre 2052. Nell'ambito di questo progetto, SAGPC prevede di creare altri due nuovi parcheggi per far fronte all'evoluzione del traffico passeggeri e alla prospettiva di ospitare 3 milioni di passeggeri all'anno, entro il 2024. Questi lavori si svolgeranno all'aeroporto a destra di strada. Il SAGPC deve riempire il dente cavo tra i parcheggi dell'area internazionale (da P5 a P10) e i parcheggi dell'area FRET (da P0 a P2). Uno studio condotto dall'ADPI sul dimensionamento dei terminal dell'aeroporto della Guadalupa per la ricezione di 3 milioni di passeggeri ha evidenziato la necessità di almeno 8 stazioni. Ad oggi, l'aeroporto dispone di 6 grandi stazioni portanti e un posto di vettore medio. Nel lungo periodo, l'aeroporto della Guadalupa sarà dotato di 8 stazioni aeronautiche di grandi dimensioni, 10 turni modulati, per i mezzi di trasporto.