La stazione di Pragersko rappresenta il nodo della linea ferroviaria principale a due binari n. 30 e della linea singola n. 40. Il nodo Pragersko non soddisfa gli standard TEN-T per la rete centrale (caricamento asse, lunghezza del binario, velocità). Gli obiettivi principali dell'investimento sono garantire l'idoneità tecnica conformemente alle norme TEN-T e ai requisiti di interoperabilità, garantire la categoria D4, velocità di linea adeguate in direzione di Maribor — Celje, aumentare la sicurezza del traffico e ridurre i tempi di percorrenza. Il progetto ammodernerà 18,32 km di binari e interruttori, realizzato un passaggio a livello extra-livello, edifici ristrutturati, una metropolitana e un ponte, rinnovato 5,11 km di strade e realizzazione di 2,125 km di barriere antirumore.