Il progetto è finalizzato alla ricostruzione dei seguenti tratti stradali: I/59 Banská Bystrica — incrocio I/59 e I/14, I/16 Rakytník — R2 Figa, I/66 Dobrá Niva — Breziny, I/66 Rakovec — raccordo II/526 e I/76 Confine della contea — R1 Hronský Beňadik. La lunghezza totale delle sezioni ricostruite è di 24,9688 km nella gamma delle sezioni delle parti:-I/59 Banská Bystrica — svincolo I/59 e I/14 all'interno della gamma di stazioni km 3,939-8,843 con una lunghezza di 4,904 km di modifiche nella gamma della stazione;-I/16 Rakytník — R2 Figa nella gamma dei km 331.790-335, 900 sulla lunghezza di 4,11 km di modifiche di costruzione nell'ambito della stazione;-I/66 Dobrá Niva — Breziny nella gamma di stazioni km 57.147-64.000 con una lunghezza di 6,6948 km di modifiche di costruzione all'interno della gamma di stazionamento;-I/66 Rakovec — incrocio II/526 nella gamma di km 35.010-38.390 con una lunghezza di 3,38 km di modifiche di costruzione all'interno della gamma di stazionamento;-I/76 Confine della contea — R1 Hronský Beňadik nella gamma di km 67.800-73.680 con una lunghezza di 5,88 km di modifiche edilizie all'interno della stazione. Oggetto dell'ammodernamento è l'estensione della strada, la modifica degli attraversamenti e degli ingressi, il drenaggio stradale, la ricostruzione dei valichi, la modifica o la sostituzione della segnaletica stradale, la sostituzione e l'aggiunta di dispositivi di sicurezza (conduttori, ringhiere, pilastri direzionali, strisce di guida). Gli obiettivi del progetto saranno raggiunti attraverso l'attuazione dell'attività principale del progetto (rappresenta la preparazione della documentazione del progetto e l'esecuzione dei lavori di costruzione) e le attività di supporto (gestione interna del progetto, informazione e comunicazione). Lunghezza totale delle strade di classe I ricostruite o rinnovate e numero di siti critici per incidenti e punti di collisione rimossi sulle strade di classe I.