L'obiettivo generale del progetto è la modernizzazione e lo sviluppo della rete nazionale di trasporto per vie navigabili interne, che contribuisce al raggiungimento dell'obiettivo generale del programma operativo per le grandi infrastrutture — lo sviluppo dei trasporti, dell'ambiente, delle infrastrutture energetiche e della prevenzione dei rischi a livello europeo, al fine di creare i presupposti per un uso sostenibile, sicuro ed efficiente delle risorse naturali. L'area di copertura del progetto è una componente importante del sistema nazionale di navigazione e parte dell'asse prioritario RTE-T 18. Il progetto mira a: Migliorare il sistema di segnalazione del canale navigabile su tutto il settore rumeno del Danubio, che va dall'ingresso nel paese al km 1.075, all'uscita nel Mar Nero, sul braccio di Sulina, nella rada di Sulina all'Hm 100, implementando un sistema di segnalazione intelligente con luci e boe di luce di notte, dotato di ricevitore GNSS, dispositivo AIS, lampade e corpi faro contrassegnati da AtoN; Migliorare il sistema di gestione delle vie navigabili aggiornando digitalmente la banca dati con dati di riferimento per l'infrastruttura del canale navigabile in tutto il settore, e soluzioni di manutenzione con due imbarcazioni ad intervento rapido, e due natanti di segnalazione multifunzionale, un fiume e un mare, che pianteranno boe in posizioni fisse, dotate di una sonda multibeam con cui saranno effettuate misurazioni batimetriche, nonché con attrezzature ADCP, che misurano i flussi danubiani. Queste nuove navi potranno inoltre intervenire rapidamente nel trasferimento delle boe spostate e nel controllo delle profondità minime ai confini e nell'asse del canale navigabile in tutto il settore monitorato. Boe saranno monitorate digitalmente dai centri di monitoraggio inviati, situati presso la sede centrale e presso le sezioni e agenzie di Fmaj RA. Ripristino del canale navigabile attraverso la progettazione di una traiettoria ottimale; Ripristino del sistema di segnalamento minimo sul settore rumeno del Danubio, nell'ambito del corridoio paneuropeo VII dei trasporti. Il programma operativo per le grandi infrastrutture 2014-2020, obiettivo specifico 2.5 — Aumentare la sicurezza in tutti i modi di trasporto e ridurre l'impatto dei trasporti sull'ambiente, mira ad aumentare la sicurezza sulla modalità di trasporto marittimo, investendo nel canale navigabile del Danubio, e questo progetto contribuisce pienamente al conseguimento di tale obiettivo mediante la modernizzazione delle vie navigabili. L'attuazione del progetto proposto contribuirà all'adempimento degli impegni assunti dalla Romania conformemente al trattato di adesione (con riferimento al settore dei trasporti) e all'obiettivo tematico 07 "Promuovere sistemi di trasporto sostenibili ed eliminare le strozzature nelle principali infrastrutture di rete" del regolamento (UE) n.1303/2013 e mira a:
