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informazioni sul progetto
Data di inizio: 20 dicembre 2011
Data di fine: 31 dicembre 2022
finanziamento
Fondo: Fondo di coesione (CF)
Bilancio totale: 229 832 872,54 €
Contributo dell’UE: 195 357 941,65 € (85%)
programma
Periodo di programmazione: 2014-2021
Autorità di gestione: Ministerul Dezvoltarii Regionale, Administratiei Publice si Fondurilor Europene

Ripristino della linea ferroviaria Brasov — Simeria, componente del IV corridoio paneuropeo, per la circolazione dei treni con una velocità massima di 160 km/h, tratto Coșlariu — Simeria — fase II

Il progetto fa parte dell'asse prioritario TEN-T n. 22: Atene-Sofia-Budapest-Vienna-Praga-Norimberga/Dresden che collega gli Stati membri orientali dell'UE attraverso un importante asse ferroviario con i paesi dell'Europa occidentale. L'attuale sezione della linea ferroviaria Coșlariu — Simeria si trova nel centro-ovest della Romania, nelle contee di Alba e Hunedoara. La linea ferroviaria esistente da riabilitare parte da Coșlariu fino a Simeria, per una lunghezza totale di 75,872 km (lotto 1-42,757 km, lotto 2-33,115 km). L'attuale doppio binario Coșlariu — Simeria e la ferrovia elettrificata hanno una velocità media attuale di circa 80 km/h. Il progetto di ripristino della tratta ferroviaria Coșlariu — Simeria mira a rendere l'infrastruttura ferroviaria interoperabile lungo l'asse prioritario TEN-T 22; migliorare la qualità del servizio ferroviario modernizzando l'infrastruttura ferroviaria e innalzando la velocità massima operativa a 160 km/h per i treni passeggeri e a 120 km/h per i treni merci. Inoltre, per garantire un'efficace interoperabilità, il progetto di riabilitazione Coșlariu — Simeria comprende sistemi ERTMS/ETCS di livello 2. L'infrastruttura ferroviaria di ripristino avrà un impatto positivo in termini di sviluppo economico della regione, in quanto migliora notevolmente l'accessibilità della regione e il collegamento delle imprese e degli imprenditori locali che possiedono capitale e il legame con le altre regioni rumene. Per il progetto "Riabilitazione della linea ferroviaria Brasov — Simeria, componente del Corridoio IV Pan European, per la circolazione di treni con una velocità massima di 160 km/h — Sezione: Simeria — Coșlariu — fase II, indicatore "lunghezza totale delle ferrovie" ricostruita o modernizzata", secondo il DG n.: 784/2011 è 74,431 km, un indicatore stabilito geograficamente. La decisione del governo è stata avviata sulla base dello studio di fattibilità. A seguito del completamento dell'attività di progettazione e approvazione della documentazione all'interno del CFR CTE (lotto 1-105/29.06.2011, lotto 2-106/25.07.2011, ERTMS — 166/10.11.2011), i lotti sono stati definiti come segue: Lotto 1 Simeria — Vintu de Jos in lunghezza di 42,37 km secondo il parere n.: 105/29.06.2011, Lotto 2 Coslariu — Vintu de Jos in una lunghezza di 33,02 km conformemente al parere n.: 106/25.07.2011, tratto totale 75,39 km. In seguito all'adeguamento del progetto alla situazione sul terreno, è stato richiesto il completamento sostanziale dei lavori, una valutazione dell'indicatore "Km di ferrovia interoperabile riabilitata e aggiornata". Con l'indirizzo CS1/Alba/19/43298/19.07.2019 Il consulente conferma che il valore dell'indicatore è di 75,28 km come segue: Lotto 1 Simeria — Vintu de Jos, lungo 42,26 km, Lotto 2 Coslariu — Vintu de Jos in lunghezza di 33,02 km. Con il completamento dei lavori, la preparazione della documentazione ASBuilt e la ricezione dei lavori finiti, l'indicatore "lunghezza totale delle ferrovie ricostruite o modernizzate" sarà aggiornato all'onda finale

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