L'obiettivo generale del progetto è quello di preparare i documenti tecnici ed economici necessari per l'ammodernamento delle infrastrutture del Canale del Danubio del Mar Nero e del Canale Midia Navodari Alba al fine di garantire condizioni di navigazione sicure su tutto il percorso navigabile. L'obiettivo generale del progetto contribuisce a conseguire l'obiettivo dell'OS 1.3, ossia migliorare le condizioni di navigazione sul Danubio e sulle vie navigabili del Danubio. L'obiettivo del progetto è in linea con gli obiettivi dell'asse prioritario 1 — mobilità attraverso lo sviluppo della rete TEN-T e del trasporto metropolitano. Conformemente al punto 1.9 della guida del richiedente, il progetto non è soggetto ad aiuti di Stato in quanto: • il progetto di investimento mira a migliorare la sicurezza della navigazione sulle vie navigabili del Danubio, un'attività sotto la responsabilità dello Stato (conformemente alle disposizioni della convenzione sulla navigazione danubiana firmata a Belgrado nell'agosto 1948, di cui la Romania è parte). • questo obiettivo è raggiunto dalla CN ACN SA in quanto autorità portuale e fluviale dello Stato. • Le attività svolte nell'ambito del progetto di investimento (ammodernamento, risanamento e completamento dei lavori di protezione e consolidamento delle banche, in particolare nei settori delle alte banche; i talusari e le opere per combattere l'erosione del suolo, in particolare nei settori delle alte banche; completamento, risanamento e collegamento delle valli affluenti ai terreni adiacenti per l'acquisizione di acqua piovana, in particolare nei settori delle alte banche; l'ammodernamento e il ripristino del sistema di drenaggio e di raccolta delle acque piovane e l'esfiltrazione e l'esecuzione della cavalleria nella parte del terreno naturale; ammodernamento e ripristino delle pareti umidificate trapezoidali ecc.) convergono verso il conseguimento dell'obiettivo di migliorare la sicurezza della navigazione. In conclusione, il progetto presentato è un progetto volto a preparare un investimento non soggetto ad aiuti di Stato. Il progetto contribuisce alla realizzazione dell'indicatore di risultato 2S81 — Domanda di sovvenzione presentata, per analisi e approvazione, all'Organismo Intermedio di Trasporto