L'obiettivo generale dell'autostrada Sibiu — Pitesti, quale definito nella MPGT, è migliorare l'efficienza economica della rete di trasporto rumena migliorando il tempo di percorrenza tra Sibiu e Pitesti e migliorando implicitamente la connettività a livello regionale. L'obiettivo del corridoio è fornire un accesso diretto al Mar Nero attraverso un profilo autostradale unitario e ad altri paesi europei attraverso collegamenti di frontiera. La nuova autostrada è la prima ad attraversare i Monti Carpazi e offrirà notevoli opportunità di sviluppo per tutte le comunità della Romania settentrionale e meridionale. Pertanto, il progetto mira a fornire un'adeguata combinazione di infrastrutture "viarie di alta qualità", nell'ambito della rete infrastrutturale nazionale, per accogliere il traffico merci e passeggeri a lunga distanza e il traffico locale specifico dell'area metropolitana, garantendo nel contempo un livello adeguato di sicurezza e sicurezza del traffico. Una volta ultimato il progetto, contribuirà alla realizzazione dell'obiettivo generale del programma LIOP 2014-2020, asse prioritario n. 1 Migliorare la mobilità sviluppando la rete TEN-T e metropolitana, obiettivo specifico 1.1: "Aumento della mobilità sulla rete stradale centrale TEN-T". Gli obiettivi specifici del progetto sono: — la costruzione di 53,38 km di 2x2 nuovo tratto autostradale, tra cui 6 svincoli stradali, 28 ponti e cavalcavia, 10 viadotti, 1 tunnel, 1 parcheggio, 2 aree di servizio, 3 centro di coordinamento e manutenzione. Il progetto mira a conseguire i seguenti obiettivi generali: • Miglioramento delle infrastrutture, con un impatto diretto sul miglioramento della qualità della vita e dell'ambiente di vita; • Contributo alla creazione di condizioni adeguate per una crescita economica sostenibile nella regione; • Aumentare il potere competitivo dell'economia per conseguire una crescita più sostenibile; • Sostegno allo sviluppo e alla coesione nazionali, regionali e sociali; • Integrazione del sistema di trasporto nazionale nella rete di trasporto dell'UE, fornendo il collegamento mancante del corridoio TEN-T Reno — Danubio in Romania; • Miglioramento delle prestazioni della rete stradale nazionale e TEN-T aumentando la velocità di percorrenza e riducendo i tempi di percorrenza e i costi operativi; • Messa a disposizione di capacità sufficienti per far fronte all'aumento previsto del trasporto di passeggeri e merci, internazionale e locale, derivante dallo sviluppo dell'economia regionale e nazionale; • Garantire un viaggio sicuro e confortevole grazie a infrastrutture di alta qualità ed eliminare il traffico di transito dalle aree urbane; • Riduzione dell'esposizione delle persone che vivono lungo la strada nazionale esistente all'inquinamento atmosferico, al rumore e agli incidenti stradali. L'attuazione del progetto porterà al conseguimento dell'indicatore di risultato 2S1 — tempo medio di percorrenza sulla rete centrale TEN-T nell'ambito dell'asse prioritario 1: "Migliorare la mobilità attraverso lo sviluppo della rete TEN-T e del trasporto sotterraneo urbano". Il progetto contribuisce
