L'obiettivo del progetto è quello di mantenere un livello costantemente elevato di sicurezza nel Freeport di Ventspils effettuando lavori di ricostruzione e ripristino delle strutture idrauliche del porto, mantenendo in tal modo la sicurezza marittima esistente nell'area portuale e impedendone il declino. Le principali attività del progetto sono il ripristino dell'infrastruttura di uso condiviso del Freeport of Ventspils — il ripristino dei moli del Nord e del Sud, il ripristino e la ricostruzione delle coste. I risultati più significativi attesi e i benefici economici del progetto sono:- la sicurezza della navigazione in Ventspils Freeport Aquarium, che soddisfa i requisiti di sicurezza portuale, è stato mantenuto;- traffico navale senza ostacoli, sicurezza di navigazione e sostenibilità della funzionalità portuale alle restrizioni meteorologiche previste dalla normativa del Freeport of Ventspils, in particolare è stata mantenuta la capacità del porto di operare a velocità del vento fino a 14 m/s;- sono state create precondizioni per mitigare in media gli impatti ambientali negativi associati al trasporto di una tonnellata trasbordata nel porto — ad esempio, senza aumentare il minimo della nave nel porto, le emissioni derivanti dal funzionamento delle navi non aumenteranno;- riduzione del rischio di incidenti marittimi quando le navi entrano e escono dal porto;- facilitare la risoluzione delle conseguenze degli incidenti verificatisi nell'area portuale e in mare; i benefici economici quantitativi per la società derivanti dall'attuazione del progetto sono principalmente connessi ai benefici derivanti dall'aumento delle emissioni di CO2 derivanti dalle interruzioni delle navi e dalle navi associate nel porto libero di Ventspils, i benefici della riduzione delle emissioni di NOx, NMVOC, PM delle navi, nonché il mancato aumento del tempo dedicato al trasporto merci e ai viaggi dei passeggeri e una riduzione dei costi connessi al rischio di potenziali incidenti marittimi.Il progetto sarà attuato dal 14 dicembre 2017 al 30 giugno 2023. Il costo totale stimato del progetto (ammissibile e non ammissibile) è di 21 905 933,61 EUR, IVA inclusa. I costi ammissibili ammontano a 18 142 562,50 EUR, IVA esclusa. Il cofinanziamento previsto da parte del Fondo di coesione dell'UE pari all'85 % dei costi ammissibili ammonta a 1 542 117 812 EUR. Il cofinanziamento privato del 15 % dei costi ammissibili da parte di Ventspils Freeport Authority ammonta a 2 721 384,38 EUR.