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informazioni sul progetto
Data di inizio: 21 agosto 2020
Data di fine: 20 ottobre 2022
finanziamento
Fondo: Fondo europeo di sviluppo regionale (ERDF)
Bilancio totale: 4 005 078,57 €
Contributo dell’UE: 3 400 000,00 € (84,89%)
programma
Periodo di programmazione: 2014-2021
Autorità di gestione: FM

Sistemazione della zona degradata di via Pilssalas

L'obiettivo del progetto è quello di preservare, proteggere e sviluppare un significativo patrimonio naturale a Jelgava, selezionando il territorio degradato dell'Isola del Castello, sviluppando le funzioni esistenti, offrendo nuovi servizi e promuovendo il loro potenziale sviluppo in conformità con il Programma di Sviluppo Città di Jelgava, garantendo in tal modo la sostenibilità degli investimenti e l'impatto sullo sviluppo del potenziale socio-economico dell'oggetto del patrimonio naturale e l'integrazione nella struttura dell'economia locale. costruzione di percorsi pedonali e ciclabili, sistema fognario dell'acqua piovana, reti elettriche, reti fognarie di comunicazione, rete ottica, installazione di illuminazione esterna), ricostruzione del ponte sul canale, creazione di aree di attività fisica, costruzione di parcheggi e miglioramento del territorio adiacente, compresa la riserva naturale "prati alluvionali di Lielupes" e cavalli selvatici e le necessarie infrastrutture pubbliche per i turisti (nuovi ingressi per visitatori, creazione di un luogo ricreativo, servizi igienici pubblici, capannoni per l'alimentazione dei cavalli selvatici) nella zona neutra della riserva naturale e pulizia e sistemazione della costa di Lielupe; 2) Costruzione di strutture idriche e sportive e punto di informazione turistica a 5 Pilssalas Street, e miglioramento del territorio;3) Rafforzamento dell'argine di Lielupe sulla via Pilssalas 8;4) supervisione delle costruzioni;5) supervisione dell'autore dei lavori di costruzione;6) Attuazione di misure informative e pubblicitarie del progetto. Progetto pianificato rezultāti:Pārbūvēta Via Pilssalas (lunga circa 680 metri), nel tratto dal ponte sul Lielupe alla proprietà immobiliare a 5 Pilssalas Street, sono state create piste pedonali e ciclabili, è stato ricostruito un ponte sul canale, è stata sistemata e pulita la banca di Lielupe, è stato costruito un parcheggio, sono stati costruiti spazi per attività fisiche, sono stati creati capannoni per cavalli selvatici, è stato costruito il turismo acquatico e centro sportivo a 5 Pilssalas Street, è stato istituito un punto di informazione turistica in via Pilssalas 5; è stato rafforzato il Lielupe embankment (lungo circa 67 metri). sono stati creati due nuovi servizi, precondizioni per aumentare il numero di visite al sito del patrimonio naturale e culturale sostenuto e alle attrazioni turistiche a 6000 visite all'anno (rispetto al valore iniziale del 2015-4.264). Il costo del progetto è di 6 493 352,27 EUR (sei milioni quattrocentonovantatremilatrecentocinquantadue euro, 27 centesimi), di cui 3 400 000,00 EUR (tre milioni di quattrocentomila, 00 centesimi) è un finanziamento del Fondo europeo di sviluppo regionale, 150 000,00 EUR (centocinquantamila, 00 centesimi) è una sovvenzione di bilancio dello Stato alle amministrazioni locali e 2 943 352,27 EUR (due milioni di euro novecentoquarantatrecentocinquantadue euro, 27 centesimi) è cofinanziato dal comune di Jelgava. 26 mesi dopo la firma dell'accordo sull'attuazione del progetto.

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