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informazioni sul progetto
Data di inizio: 1 aprile 2019
Data di fine: 30 settembre 2022
finanziamento
Fondo: Fondo europeo di sviluppo regionale (ERDF)
Bilancio totale: 19 675 622,00 €
Contributo dell’UE: non disponibile
programma
Periodo di programmazione: 2014-2021
Autorità di gestione: Υπουργείο Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού/ Ειδική Υπηρεσία Διαχείρισης ΕΠ «Ανταγωνιστικότητα, Επιχειρηματικότητα και Καινοτομία»

Sig./D Ilios e Dipli K.G. 150 kV K/D Ilios Acharnon

Per soddisfare le esigenze di utilizzo dell'energia elettrica, ma anche per proteggere l'affidabilità dell'attuale rete nazionale di distribuzione dell'energia elettrica, HEDNO deve costruire nuove infrastrutture di distribuzione dell'energia elettrica e modernizzare quelle esistenti. In questo contesto HEDNO ha optato per la costruzione di un nuovo K/D 150/20 kV nella Prefettura di Attica, che si chiamerà K/D Ilion. Il nuovo K/D sarà installato su un terreno di proprietà PPC, dove sarà smantellata la sottostazione all'aperto Y/S 22/6,6 kV di Liosia. Inoltre, saranno implementate due linee di cavi sotterranei da 150 kV per collegare la nuova stazione ferroviaria con l'hotspot di Acharnon. Lo scopo principale e la destinazione del nuovo K/D di Ili è quello di garantire l'adeguatezza e aumentare l'affidabilità della fornitura di energia elettrica di tutti i tipi di consumatori (familiari, commerciali, industriali, ecc.) nella zona dell'Attica occidentale. Con la costruzione e il funzionamento del nuovo K/W di Ilion, K/D 150/20 kV della più ampia area intorno a Ilion sarà scaricato, che hanno sperimentato carichi elevati negli ultimi anni. Negli ultimi anni, le misurazioni mostrano una forte saturazione della rete YT e MT e delle sottostazioni esistenti nell'area, che richiedono l'integrazione tempestiva della nuova sottostazione. Un ritardo nella sua costruzione rischia inoltre che i carichi esistenti e quelli nuovi nell'area non possano essere forniti in modo affidabile in caso di guasto degli impianti esistenti della rete. L'installazione della nuova stazione ferroviaria, all'interno dell'area geografica dei carichi serviti, comporterà una significativa riduzione della lunghezza delle linee MT e una dispersione geografica uniforme. In questo modo si ottiene quanto segue: riduce significativamente le perdite di energia elettrica in proporzione riduce la probabilità di guasti o danni lungo le linee migliora la qualità della potenza fornita ai consumatori riduce la frequenza e la durata delle interruzioni di corrente migliora la stabilizzazione della tensione. Questi fattori hanno acquisito particolare importanza negli ultimi anni, a causa di dispositivi di qualità dell'alimentazione esigenti e sensibili che sono ora ampiamente utilizzati sia nelle abitazioni che nelle imprese (dispositivi elettronici e digitali, computer, ecc.). Inoltre, è importante sottolineare che la riduzione delle perdite ha effetti benefici sull'ambiente. L'installazione di un P/C all'interno della zona geografica dei carichi serviti riduce significativamente le perdite di energia elettrica, che vengono convertite in calore lungo le linee a causa della loro resistenza grezza. Si tratta di un fattore di notevole dimensione e importanza ambientale, in quanto l'aumento delle perdite elettriche comporta uno spreco di preziose risorse energetiche primarie, ma anche un onere per il riscaldamento dell'atmosfera. La qualità dell'approvvigionamento ai consumatori è legata anche alla lunghezza delle linee di rete, poiché la probabilità di guasti ed errori sulle linee e le perturbazioni di tensione osservate cambiano di conseguenza.

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