Kohesio: scopri i progetti dell'UE nella tua regione

informazioni sul progetto
Data di inizio: 22 luglio 2017
Data di fine: 31 marzo 2024
finanziamento
Fondo: Fondo europeo di sviluppo regionale (ERDF)
Bilancio totale: 2 785 927,44 €
Contributo dell’UE: 2 368 038,32 € (85%)
programma
Periodo di programmazione: 2014-2021
Autorità di gestione: Ministerul Dezvoltării Regionale, Administrației Publice si Fondurilor Europene
beneficiario

RIABILITAZIONE, AMMODERNAMENTO, MERCATO DEL VULCANO SAMUIL E VICOLO MOTILOR

L'obiettivo principale dell'investimento è ridurre le emissioni equivalenti di CO2 prodotte dal trasporto su strada motorizzato nel comune di Beius. Pertanto, a seguito di tale investimento, la quantità di emissioni inquinanti diminuisce di circa il 19 % (secondo i dati menzionati nello studio sul traffico, elaborato dall'Istituto SC per la ricerca sui trasporti — INCERTRANS SA). Il progetto mira a rendere l'uso delle autovetture un'opzione meno attraente in termini di tempi economici e di percorrenza, creando così le condizioni per ridurre il numero di autovetture e ridurre le emissioni equivalenti di CO2. La presenza di traffico nell'area centrale ha effetti inquinanti (nossi, rumore) sull'ambiente e comporta un rapido deterioramento dell'infrastruttura stradale e costituisce un fattore di rischio per i pedoni. Dato che l'area con la più alta densità di popolazione è l'area Samuil Vulcan — Center, le attività del progetto sulla creazione di un'area pedonale e di una pista ciclabile (in piazza Samuil Vulcan e Motilor Alley) contribuiscono allo sviluppo della mobilità urbana in tutta Beius. Le aree centrali della città sono aree tipiche di impatto sulla qualità dell'aria per le fonti caratteristiche delle aree urbane (traffico stradale, riscaldamento residenziale). Pertanto, le attività legate alla creazione di un'area pedonale e di una pista ciclabile nell'ambito del progetto "Riabilitazione, ammodernamento di Piazza Samuil Vulcan e Aleea Motilor" contribuiscono allo sviluppo della mobilità urbana in tutta Beius, e mirano allo stesso tempo a scoraggiare l'uso delle automobili nelle aree più trafficate. A causa delle sue dimensioni ridotte, non esiste una rete di trasporto pubblico a Beius. La realizzazione di una pista ciclabile parallela con DN 76, attraverso il progetto è utile per i grandi flussi di ciclisti da/per i comuni dell'area periurbana, che attraversano l'area centrale della città. Questo tracciato sarà inserito in una rete urbana integrata che sarà realizzata dal Municipio attraverso progetti futuri. Pertanto, saranno garantiti collegamenti con le aree di importanza locale, nonché con le principali attrazioni turistiche di Beius. Il Municipio di Beius ha attualmente in corso i seguenti progetti complementari: — "modernizzazione nella montagna di Bucuş — HOREA STRADA, STRADA Pandurilor, ROMANIA STRADA (PARCIAL), SAMUIL VULCAN (PARCIAL) e Bihor (PARTIONAL) Municipiul Bucuş" che comprende 2 173 ml segmenti pista ciclistica (Samuil Vulcan Square) e 71 ml (Calea Bihorului) rispettivamente. Il progetto è in fase di approvazione DALI da parte di HCL e sono iniziate le procedure di appalto per PT + Esecuzione. Fonte di finanziamento: il bilancio locale. — Disposizione E DOTAZIONE DELLA CASA CULTURALE E SOSTENIBILE URBAN SPACE URBAN aferent NEL BUSINESS MUNICIPIRE, attraverso il quale sarà realizzata anche una pista

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