Arad ha un intenso tasso di motorizzazione di 450 veicoli/1000 abitanti, l'uso di auto personali per viaggiare su strade urbane contribuisce notevolmente all'aumento delle emissioni di anidride carbonica. Il progetto mira a ridurre le emissioni di carbonio derivanti dal trasporto urbano ad Arad. Questo obiettivo consentirà di trasferire una parte della quota modale del trasporto individuale a modi di trasporto più rispettosi dell'ambiente, vale a dire i trasporti pubblici e la bicicletta. Una delle fonti di emissioni di anidride carbonica è il trasporto urbano sempre più affollato. La maggior parte dei movimenti dei cittadini sul territorio della città sono effettuati con mezzi di trasporto individuali (circa il 42 %) che porta ad un aumento del numero di automobili in circolazione per trasportare un piccolo numero di persone. Se alcuni di questi utenti utilizzassero i trasporti pubblici, ciò ridurrebbe il numero di autovetture e, di conseguenza, le emissioni di CO2 da essi provocate. L'obiettivo generale del progetto è quello di ridurre i trasporti con autovetture individuali nel comune di Arad Al fine di determinare alcuni degli utenti delle singole autovetture a utilizzare i trasporti pubblici o altre forme di trasporto rispettose dell'ambiente (bicicletta), è necessario creare condizioni più attraenti per questi modi di trasporto. Il progetto mira a migliorare il trasporto pubblico con autobus tra l'area UTA e il distretto di Aradul Nou, su un nuovo percorso, con nuovi autobus elettrici e allo stesso tempo facilitando la bicicletta. Attraverso gli investimenti proposti dal progetto, si garantirà che la qualità dei servizi di trasporto pubblico con autobus sia aumentata risolvendo i principali problemi individuati in relazione a tale servizio, vale a dire il comfort offerto dai mezzi di trasporto pubblico e la sicurezza dei passeggeri, nonché la realizzazione di percorsi efficienti per i mezzi di trasporto pubblico. La riprogettazione della linea di autobus nell'area di progetto porterà al miglioramento delle condizioni per la circolazione degli autobus, ammodernando l'infrastruttura stradale e costruendo un nuovo ponte su Mures, modernizzando le stazioni degli autobus e creando nuove stazioni, dando priorità al movimento degli autobus attraverso un sistema di traffico adattivo intelligente e realizzando centrali veloci per gli autobus elettrici alle estremità del percorso proposto. Il progetto proposto è un progetto complesso che propone diverse soluzioni per ridurre le emissioni di CO2. Pertanto, oltre ad aumentare l'attrattiva del trasporto pubblico con gli autobus, contribuirà a facilitare la bicicletta completando le piste ciclabili esistenti nell'area della nuova infrastruttura stradale realizzata attraverso il progetto e implementando un sistema di noleggio biciclette. Il progetto contribuirà pertanto al conseguimento dell'obiettivo specifico 4.1 della priorità dell'apprendimento