L'obiettivo generale del progetto è quello di aumentare l'accessibilità di una comunità totale di 15 384 persone dalla contea di Dolj alla rete TEN-T, una comunità situata nell'area rurale composta da 3 comuni attraversati dalla strada della contea DJ561A — sezione 2. In questo modo, la modernizzazione della strada provinciale DJ561A modenizzazione DJ561A, Motatei — (intersezione DN 56) — Dobridor — Unirea — Plenita — Limita Jud. Mehedinti, km 41+ 741-72+ 237 stimola la mobilità nella regione dell'Oltenia sud-occidentale aumentando l'accessibilità delle aree rurali dei comuni di Plenita, Unirea, Motatei, alla rete stradale TEN-T, così come al trasporto stradale e ferroviario/navale, ma anche aumentando l'accessibilità della contea di Mehedinti, come continua DJ561A nella contea limitrofa. Inoltre, l'ammodernamento di DJ561A a Mehedinti, a partire da UAT Oprisor, è incluso nel progetto "Riabilitazione e ammodernamento delle strade di contea, Contea di Mehedinti — DJ562A (Gruia (int.DN56C) — Rogova (int.DN56A)); DJ563 (int.DN56A — Oprisor (int.DJ561A)); DJ561A (Oprisor (int.DJ563) — Balacita (int. DJ606) — Gvardinita — Bicles — int. DJ606A (Plopi)); DJ606A (int.DJ561A — Plopi — Izvoralu (int. DJ561A)); DJ561A [int. DJ606A — Timna — int. DN6]; DJ607 (int. DN67A (Strehaia) — Grozesti — Pasarani — lim. jud. Gorj]", codice SMIS 119202 in esecuzione nell'ambito del POR 2014-2020, beneficiario della contea di Mehededinti ATU. In particolare, il collegamento con la strada TEN-T è garantito dal collegamento diretto con DN 56/E 79 Craiova — Calafat (attraverso il bivio nel villaggio di Motatei) e DN56A rispettivamente. DJ561A County Road, sezione 2 è proposta per l'ammodernamento a partire dal limite dell'area su cui è organizzato l'incrocio con DN56 Craiova Calafat, attraverso il progetto "Riabilitazione DN56 Craiova — Calafat, km 0+ 000 — km 84+ 020" attuato dal CNAIR, in conformità al parere del CNAIR n. 348/13.12.2017 allegato. Secondo la lettera CNAIR n. 32078/13.12.2017, il termine ultimo per il completamento dei lavori di intersezione è settembre-ottobre 2018. Il collegamento alla rete stradale e ferroviaria TEN-T è garantito da un collegamento diretto, rispettivamente tramite DN 56/E 79 alla stazione ferroviaria di Calafat/Pod Calafat (rete centrale TEN-F: Craiova-Calafat-Vidin-Sofia). Collegamento alla rete stradale e navale/porto TEN-T tramite DN56/E 79 — Port Calafat/Pod Calafat, fiume Danubio (rete fluviale centrale TEN-T: Fiume Danubio e Porto Calafat). La distanza dal punto di intersezione tra DJ561A e DN56 alla città portuale sul Danubio di Calafat è di circa 21 km. In conclusione: • La popolazione servita dalla strada della contea DJ561A — sezione 2 è più di 15.000 persone, secondo gli ultimi dati INS (allegato), rispettivamente 15.384 persone; • La lunghezza della strada DJ561A sezione 2 aggiornata è superiore rispettivamente a 20 km e 30,550 km (secondo la situazione prevista); • La strada della contea DJ561A sezione 2 fornisce connettività a 3 corridoi TEN-T: strada (DN56 — diretta e DN56A), strada e nave/porto (DN56-DN56A-Port Calafat); strada e ferrovia (D)