Il progetto consiste nella costruzione di un node.publ di comunicazione integrato pienamente funzionale che supporta LOF e l'intera provincia, integrando il sistema transp.wew di Lublino e LOF con il transp.regional. e il transp. I compiti previsti nel progetto, ad esempio stazione di costruzione, piattaforme per le partenze, P+R, R & S, K+R, strade di accesso, consentiranno di raggiungere l'obiettivo dei capi, vale a dire lo sviluppo e il miglioramento del sistema. komnik.publ. integrando vari tipi di transp.zbior. nell'area LOF. L'attuazione del progetto aumenterà la competitività del trasporto collettivo rispetto all'individuo in termini di riduzione dei tempi di viaggio, del comfort, della sicurezza e dell'accessibilità per le persone con disabilità. Il progetto aumenterà l'attrattiva delle basse emissioni. sys.transp.publ, promuovere le sue alternative, ecologist.form, aumentare la sua disponibilità, che si tradurrà in un aumento del numero di utility.komunik.bior. Come risultato di.proj.the numero di trasporti sarà 3 939 016 pz/anno, i motociclisti utilizzano posti auto — 6 114 veicoli utilizzano parcheggi — 31 755 pz. Improve.transp.pub. ridurrà le emissioni di CO2. Diminuzione annua stimata delle emissioni di gas a effetto serra (CI34)- 170,35 tonnellate di equilibrio.CO2/anno. I prodotti del progetto saranno: costruzione di nodo di trasferimento- 1 pz, oggetti B &R- 4 pz, numero di.post.states nella proprietà.B&R- 67 pz, lunghezza infr.rower.- 1,3 km, costruzione P &R-1szt, parcheggi in entrambik.P &R-166 pz, parcheggio per persone.P & R R- 6 pz, strutture adattate alle esigenze delle persone con disabilità — 4 pz, punti di illuminazione a risparmio energetico.-140 pz, linea di comunicazione lunga/ristrutturata.- 6,04 km, in tym:autobus.- 1,85 km, filobus.- 4,19 km. Compiti del progetto: acquisto di terreni, dokum.tech., SW, supervisione degli investitori, autore, robot di costruzione, promozione. Gli effetti del progetto saranno utilizzati dai residenti della città e LOF, così come da persone che arrivano a Lublino, tra gli altri studenti, residenti della provincia e della regione, turisti e investitori. Una descrizione dettagliata dell'ambito di applicazione del progetto figura nell'allegato 22 della direttiva.
