Il proprietario del progetto è Umeå Hamn AB e il progetto può essere cofinanziato tramite il piano di trasporto della contea di Västerbotten. Le azioni nell'ambito del progetto mirano ad aumentare la capacità di traffico marittimo e ad aumentare le possibilità di transizioni fluide ed efficaci sotto il profilo dei costi tra i diversi modi di trasporto via mare-ferrovia. La nuova infrastruttura terrestre risultante dal progetto, insieme al nuovo traghetto, collegherà la rotta E12 e costituirà la base per un collegamento di trasporto potenziato e sostenibile. Si stima che ciò contribuirà, tra l'altro, all'evoluzione dei modelli di trasporto nella zona, all'aumento del trasporto di merci e di viaggi, a un'opzione di trasporto più rispettosa dell'ambiente, alla crescita economica e a un maggiore scambio culturale e sociale nella regione.