Kohesio: scopri i progetti dell'UE nella tua regione

informazioni sul progetto
Data di inizio: 2 maggio 2016
Data di fine: 31 gennaio 2020
finanziamento
Fondo: Fondo europeo di sviluppo regionale (ERDF)
Bilancio totale: 719 761,24 €
Contributo dell’UE: 1 190 920,50 € (50%)
programma
Periodo di programmazione: 2014-2021
Autorità di gestione: Tillväxtverket

Set di pali per città e terra (SISL)

Un'infrastruttura di ricarica notevolmente migliorata per i veicoli elettrici sia nell'entroterra che nelle aree più periurbane della regione. Ciò garantisce maggiore accessibilità e libertà di scelta per i residenti e gli imprenditori della Svezia settentrionale per guidare veicoli con energia elettrica rinnovabile. Il progetto dovrebbe contribuire a migliorare l'efficienza del consumo energetico dei veicoli di 7 900 MWh e ad aumentare la quota di energia rinnovabile di 1 980 kWh durante il periodo di progetto. Ciò si traduce in una riduzione delle emissioni di quasi 1 900 tonnellate di anidride carbonica. I partecipanti al progetto del gruppo principale (comuni, imprese energetiche, aziende immobiliari, negozi, stazioni di servizio) possono offrire valore aggiunto ai loro clienti/abitanti. Attraverso la collaborazione nel progetto, le conoscenze saranno trasferite tra i partner in modo che la rispettiva soluzione sia il più buona possibile. Pensando "eljest" nel corso del progetto, nuove idee, soluzioni migliorate saranno sviluppate. Una struttura di base dell'infrastruttura di ricarica e la diffusione dei risultati del progetto renderanno l'auto elettrica visibile come alternativa alle autovetture a benzina e diesel. Obiettivi generali: L'obiettivo generale del progetto è aumentare l'uso delle energie rinnovabili sia nel settore pubblico che in quello privato, vale a dire l'elettricità proveniente dalla Svezia settentrionale, sostituendo i combustibili fossili con l'elettricità. Obiettivi del progetto: * Maggiore utilizzo dell'energia elettrica da fonti rinnovabili: 1 980 MWh. * Efficienza energetica nel settore automobilistico: circa 7 900 MWh. Tappe fondamentali: * 5 caricabatterie veloci * 16 caricabatterie semi-veloce * 4 caricabatterie normali/caricabatterie lenti * 2 caricabatterie per autobus Gli obiettivi creano una base per un aumento delle flotte locali e regionali di veicoli elettrici collegando il primo scheletro di infrastrutture di ricarica lungo le rotte di trasporto a Norrbotten e Västerbotten. Ciò consente agli utenti di auto elettriche di muoversi attraverso la regione. Obiettivi orizzontali: * L'intero progetto è orientato all'ambiente e, oltre a rendere i veicoli più efficienti e ad aumentare la quota di energie rinnovabili, il progetto migliorerà anche l'aria urbana attraverso la riduzione delle emissioni di NOx e particolato. Le emissioni di CO2 saranno ridotte di quasi 1900 tonnellate durante il progetto. * La consapevolezza dell'importanza del pensiero normale-critico durante il posizionamento e l'uso dei poli avrebbe dovuto essere chiarita tra tutti i partner.

Flag of Svezia  Västerbotten, Svezia