Scopo del progetto è aumentare la capacità portante del tratto Brånan-Brunflo, di circa 60 km, da 20 tonnellate a 22,5 tonnellate di carico per asse (STAX). Il metodo che verrà utilizzato è la tenuta del sonno. Un aumento della capacità portante a STAX 22,5 tonnellate significa un aumento della capacità di circa il 20 % del peso del carico per treno, che può essere visto come un aumento significativo della capacità. L'aumento della capacità portante consente una maggiore velocità, favorendo le industrie con esigenze di trasporto pesante. Il progetto contribuisce a rendere i trasporti più rispettosi dell'ambiente riducendo la necessità di trasporto su strada.