Oggetto del progetto è la ricostruzione della strada provinciale esistente n. 196 a Czerwonak (ul. Gdynia) sul tratto fino al confine della città fino all'uscita per l'impianto centrale di depurazione delle acque reflue di Koziegłowy con la lunghezza totale della strada ricostruita di circa 1,177 km. L'investimento prevede la modifica del tratto stradale dall'attuale carreggiata a due corsie a 2 corsie su ogni carreggiata. Il progetto prevede di: ricostruzione di 2 incroci stradali — con ul. Sabbia e da ul. Poznańska da incroci ordinari e canalizzati a giunzioni rotonde, costruzione di semafori sull'attraversamento progettato per pedoni e ciclisti situati sul tratto tra l'intersezione con ul. Sabbia e l'uscita prevista per l'impianto centrale di depurazione delle acque reflue, costruzione di una strada di servizio (tra ul. Poznańska e Piaskowa) che forniscono servizi per immobili adiacenti a ul. Gdynia e il traffico ciclistico e pedonale (con contropassaggio per biciclette di 1,5 m di larghezza e 1,5 m di larghezza marciapiede), costruzione di 3 baie per autobus, marciapiedi, strade ciclabili, vie pedonali e ciclabili, dispositivi di sicurezza stradale, acqua piovana, illuminazione stradale, canale tecnologico, ricostruzione o protezione di tutte le collisioni con dispositivi estranei, costruzione e ricostruzione di discese, costruzione di muri di contenimento e schermi acustici. — lunghezza delle strade provinciali ricostruite circa 1,177 km, — numero di incroci costruiti o ricostruiti — 2 pz, — numero di baie di autobus costruite o ricostruite — 3 pz. Nell'ambito dei costi di qualificazione, il progetto può distinguere: aggiornamento della documentazione del progetto e studio di fattibilità, parte degli importi della compensazione per i terreni acquisiti, i lavori di costruzione, la supervisione degli investitori e la promozione del progetto. I costi non ammissibili sono la documentazione del progetto, parte della compensazione per i terreni rilevati, il programma di uso funzionale e l'IVA sull'acqua piovana.