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informazioni sul progetto
Data di inizio: 15 ottobre 2018
Data di fine: 6 luglio 2021
finanziamento
Fondo: Fondo europeo di sviluppo regionale (ERDF)
Bilancio totale: 6 557 957,02 €
Contributo dell’UE: 5 574 263,46 € (85%)
programma
Periodo di programmazione: 2014-2020
Autorità di gestione: Zarząd Województwa Wielkopolskiego obsługiwany przez Urząd Marszałkowski, Departamenty: Polityki Regionalnej, Wdrażania Programu Regionalnego, Wdrażania Europejskiego Funduszu Społecznego, Biuro Certyfikacji i Windykacji
European Commission Topic
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Estensione della strada del Voivodato n. 123 Huta Szklana — Strada Nazionale n. 22 (Przesieki) dalla fine dell'area edificata di Kuźnica Đelichowska fino all'incrocio con la strada nazionale n. 22 (Przesieki)

Oggetto dell'investimento è il progetto di estensione della strada del voivodato n. 123 Huta Szklana — DK 22 (Przesieki) sul tratto da Kuźnica Đelichowska all'incrocio con la strada nazionale n. 22 (Przesieki). L'ambito dei lavori stradali relativi all'estensione della strada provinciale ai parametri tecnici della classe G comprende la correzione del percorso nel piano, l'esecuzione di una carreggiata di base con superficie bituminosa e la struttura del marciapiede prevista per il carico stradale KR3 con sezione trasversale, carreggiata a due corsie. Sono stati adottati parametri tecnici della strada per una velocità di progetto di 50 km/h e una velocità valida di 70 km/h. È stata progettata una carreggiata con una larghezza di 6,0 m. La carreggiata su questo tratto è stata progettata in un tratto stradale con un lato terra con una larghezza di 2,00 m rinforzata con una miscela non vincolante di 0/31,5 mm (spessore dello strato 17 cm). Nell'ambito dell'estensione, si prevede di svolgere i seguenti compiti: • correggere la geometria del percorso nel piano e nel tratto longitudinale,• l'estensione della carreggiata esistente alla larghezza normativa (da 3,50 m a 6,00 m), la costruzione di un nuovo progetto di superficie stradale,• la costruzione di una nuova costruzione di pavimentazione in discesa,• l'esecuzione di strade rinforzate,• garantendo un corretto drenaggio della corsia stradale (scassi stradali, posa delle acque reflue ai margini della strada),• la ricostruzione dei canali esistenti sotto la corona stradale (industria ponte),• la ricostruzione della rete di telecomunicazioni terrestre esistente — la conversione dei poli esistenti (industria delle telecomunicazioni), realizzazione di marcature orizzontali e verticali, • installazione di nuove barriere protettive in acciaio.L'estensione progettata della strada migliorerà le condizioni di trasporto su questo tratto della strada provinciale e aumenterà la sicurezza dei conducenti e dei pedoni. Lunghezza delle strade provinciali ricostruite: 8,254 km/anno 2021. Numero di strutture di ingegneria stradale costruite o ricostruite 3 pz. /anno 2021

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