Il progetto creerà un sistema di controllo e monitoraggio del traffico, che coprirà quasi 40 giunzioni in città — la maggior parte di esse saranno completamente ricostruite. Per le strade ci saranno, tra gli altri, stazioni di misurazione delle condizioni atmosferiche, inquinamento e rumore, nonché tavoli di parcheggio dinamici, che indicheranno il livello di riempimento dei parcheggi. Saranno inoltre introdotti cartelli a contenuto variabile per informare i partecipanti al traffico circa i pericoli e le difficoltà sulle strade. Sarà possibile misurare la massa dei veicoli in movimento, senza la necessità di arrestare o ridurre la velocità delle auto. Ciò ridurrà il degrado della rete stradale. Migliorerà il funzionamento della comunicazione pubblica. Il traffico di autobus e filobus sarà tracciato su emap su base continuativa. In caso di ritardo, il sistema di controllo del traffico sarà in grado di dare priorità al viaggio di questi veicoli in giunzioni selezionate con semaforo.